Así es el nuevo Audi Q7: más confort y tecnología

El ya mítico SUV familiar de Audi se actualiza con un diseño más definido y una carga tecnológica mayor. Los cambios exteriores han subrayado a un modelo que de por sí tiene un gran carácter.

Este versátil modelo tiene un espacio amplio con capacidad para 7 pasajeros, donde el conductor puede disfrutar de los faros HD Matrix LED con tecnología láser que añade luces diurnas digitales y donde las firmas luminosas son seleccionables.

Además, dispone de pilotos traseros digitales OLED en los que hay cuatro diseños de luz trasera que se pueden elegir.

Un modelo más personalizable en el que hay nuevas llantas, colores, inserciones decorativas y asientos con costuras en contraste que hacen que el SUV tenga un nivel de personalización todavía más importante.

Un modelo que nació en un estudio de diseño y que ha derivado en un modelo de producción exitoso

Este modelo comenzó en 2003 como un concepto car llamado Audi Piked Peak Quattro y fue presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.

En su concepción es un vehículo apto para la circulación por toda clase de carreteras y para ser utilizado de manera ocasional fuera del asfalto, este modelo lleva 18 años y ha conquistado a la clientela de todo el mundo, manteniéndose fiel a las cualidades de diseño, funcionalidad y tecnología.

Potencia en cualquier tipo de situación

El Audi SQ7 con motor V8 TFSI tiene una gran deportividad y destaca en su estética por su espóiler rediseñado en su faldón delantero y en la doble salida de escape ovalada que tiene la zaga, clásicas de los modelos S de Audi.

El motor del SQ7 TFSI tiene un consumo que oscila entre los 12,0 y los 12,7 litros a los 100 km. Un V8 4.0 TFSI que tiene una potencia de 507 CV.

Este motor acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 4,1 segundos con una velocidad de 250 km/h limitada electrónicamente.

El secreto para una experiencia de conducción ideal

Si se quiere contar con una gran experiencia de conducción, un coche no solo necesita motores de primera clase, también una serie de componentes de suspensión sobresalientes.

El tren de rodaje advanced opcional, permite que los clientes se beneficien del diferencial deportivo, el cual usa dos embragues multidisco para el reparto del par entre las ruedas traseras cuando se tomen las curvas a elevada velocidad, en la que se da más protagonismo a la rueda que se encuentra en el exterior de la curva, que contará con un mejor agarre.

Todo ello se conoce como vectorización del par motor, lo que hace que la conducción tenga todavía más precisión y no necesite esfuerzo. Cuando se gira o acelera en una curva, el SUV se inscribe de forma literal en la trayectoria, de tal forma que se minimiza la tendencia al sub viraje.

Versiones de cinco y siete plazas

Las dos versiones de cinco y siete plazas del Audi Q7 y del SQ7 TFSI saben combinar el lujo con la practicidad del día a día. El SUV tiene unas medidas de 5.072 milímetros de longitud, 1.970 milímetros de anchura y 1.748 milímetros de altura.

Dispone de un generoso espacio en su interior, tanto para las piernas de los pasajeros como en altura y anchura en la totalidad de las plazas. Destaca la amplitud, pero también un ambiente de gran lujo y refinamiento.

Según la posición que tenga la posición de los respaldos traseros, el maletero de la versión con cinco plazas cuenta con un volumen de entre 780 y 1908 litros.

Su portón trasero viene de serie con asistencia eléctrica y tiene opcionalmente un control gestual que va a responder a un movimiento con el pie.

En Audi también ofrecen los asientos traseros plus de manera opcional, con el que es posible desplazar de forma individual la banqueta e ir regulando la inclinación del respaldo de los tres asientos, lo que garantiza suficiente espacio para instalar las tres sillas infantiles.

En la tercera fila, el Q7 tiene siete plazas y dispone de dos asientos abatibles eléctricamente.

El nuevo Q7 desde 79.000 euros se encuentra disponible en los concesionarios españoles

En nuestro país podremos adquirirlo en el primer trimestre de este 2024. Los precios parten de los 79.000 euros en el caso del 45 TDI quatrro, mientras que para el 50 TDI quattro comienzan en 86.270 euros.

El precio de partida del 55 TFSI quattro es de 85.770 euros y el deportivo SQ7 TFSI tiene un precio de 124.770 euros.

Y para finalizar, terminamos hablando del consumo de estos modelos, donde las cifras dependerán de la combinación neumático/llanta seleccionada y de la variante de motor y transmisión.

Os dejamos por aquí las cifras oficiales:

Audi Q7 55 TFSI quattro
Consumo combinado en l/100 km: 10,1 – 11,0
Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 251 – 229
Audi Q7 45 TDI quattro
Consumo combinado en l/100 km: 7,8 – 8,4
Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 204 – 220
Audi Q7 50 TDI quattro
Consumo combinado en l/100 km: 7,8 – 8,4
Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 204 – 220
Audi SQ7 TFSI quattro
Consumo combinado en l/100 km: 12,0 – 12,7
Emisiones combinadas de CO2 en g/km: 272 – 288.