Mucha atención: la DGT te obligará a llevar esto en tu coche desde julio

• Janire Manzanas
• Graduada en Marketing y experta en Marketing Digital. Redactora en OK Diario. Experta en curiosidades, mascotas, consumo y Lotería de Navidad.
• • 08/06/2022 06:55
  • Actualizado: 21/06/2022 12:23

Se ponen muy serios. La Dirección General de Tráfico (DGT)  es consciente de que llega la época veraniega dónde el número de desplazamientos aumenta considerablemente, además de que se recorren mayor número de kilómetros. Por ello, están decididos a reducir drásticamente la siniestralidad en las carreteras españolas. El 93% de los accidentes de tráfico son, según datos oficiales, consecuencia de las distracciones. La más común es el uso del móvil aunque también existen otros motivos, como la fatiga y el sueño. Por este motivo, a partir del mes de julio de 2022, todos los coches de nueva matriculación deberán tener los ocho sistemas ADAS.

El dispositivo que detecta el cansancio

¿Qué son los dispositivos ADAS? Tal y como su propio nombre indica, tiene como objetivo reducir las distracciones que se producen fruto del cansancio.  Teniendo en cuenta que sólo en 2020 perdieron la vida 380 personas en las carreteras españolas al salirse de la vía el vehículo en el que viajaban, es un dispositivo realmente necesario.

¿Cómo funcionan los dispositivos ADAS? Está basado en tres mecanismo:

• Un sensor incorporado en el volante que analiza la presión que el conductor ejerce sobre el mismo en tiempo real, así como los cambios de dirección y los movimientos de las manos. Detecta con gran precisión si hay correcciones demasiado bruscas o constantes.
• En los sistemas más avanzados, se instalará además una cámara que monitoriza los movimientos del rostro y las facciones.
• Por su parte, la centralita del motor analizará cuánto tiempo lleva el motor en marcha.

Gracias a estos tres mecanismos, el detector valora si el conductor está cansado o fatigado. De ser así, emite una señal luminosa en forma de taza de café acompañada de un texto que avisa que hay que detener la circulación.

Todos los coches de nueva matriculación deberán incorporar este dispositivo de forma obligatoria a partir de julio de 2022.

El peligro de conducir con sueño

Aunque hay quienes no son conscientes de lo peligroso que es conducir con sueño, lo cierto es que la fatiga provoca un gran malestar en el conductor, y los síntomas más habituales son: hormigueo en las extremidades, visión borrosa, dolor de cabeza, somnolencia y dificultad de concentración y atención.

Uno de los principales riesgos de conducir con sueño es que aumenta la distancia de reacción. Además, se ralentiza la toma de decisiones, aumentan las distracciones y se producen alteraciones motoras.

«El sueño al volante es una circunstancia que se relaciona con una buena cantidad de accidentes de tráfico, especialmente en el sector profesional».

La recomendación de la DGT es de descansar siempre cada dos horas o 200 kilómetros recorridos, aunque sintamos que no nos hace falta.