Un trabajo de la NASA lo confirma: el SR-71 Blackbird gastaba menos combustible en crucero cuanto más rápido volaba, aunque tenía que repostar en vuelo cada dos horas
Cada vez que un SR-71 Blackbird se acercaba a su avión cisterna, la tripulación tenía que bajar a entre 6.000 y 9.000 metros y frenar por debajo de la...