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Muriqi, a por los goleadores históricos del Mallorca en Primera

Su primer objetivo son los 17 goles que logró Eto'o en 2004

Tristán marcó 18 en 2000, Magdaleno 19 en 1987 y Güiza 27 en 2008

Vedat Muriqi va a por los goleadores históricos del Mallorca en Primera División. Los 14 tantos que lleva en 20 jornadas, con 18 partidos aún por delante, le permiten soñar en destronar a delanteros que parecían inalcanzables. El primero que está a su alcance es el camerunés Samuel Eto’o, autor de 17 dianas en la temporada 2003-04, pero la meta final es extraordinariamente ambiciosa: Dani Güiza y sus 27 goles en el curso 2007-08, una marca que le valió nada menos que el trofeo pichichi.

Sólo una vez en la historia del Mallorca en Primera División uno de sus futbolistas ha superado la cifra de 20 goles en una temporada. Fue Dani Güiza en la campaña 07-08, y ese es el reto definitivo para Muriqi, que está a dos goles de los 50 en la máxima categoría y a seis de Samuel Eto’o, pichichi histórico del club con dianas (hablamos siempre de Primera División, ya que si contamos todas las categorías el indiscutible rey es Joan Morro, con 95 goles.

El Metropolitano será el próximo domingo el primer estadio en el que Muriqi intentará incrementar sus números. Con una diana más iguala su propia marca de 15 goles y con dos la supera. Aunque eso se da por hecho y la única pregunta es saber cuándo sucederá. Quizás esta misma jornada.

Máximos goleadores en Primera

  1. Güiza, 27 goles (07-08)
  2. Magdaleno, 19 goles (86-87)
  3. Tristán, 18 goles (99-00)
  4. Eto’o, 17 goles (03-04)
  5. Muriqi, 15 goles /22-23)
  6. Muriqi, 14 goles (25-26) *
  7. Luque, 14 goles (01-02)
  8. Eto’o, 14 goles (02-03)
  9. Pandiani, 14 goles (02-03)
  10. Budimir, 13 goles (19-20)
  11. Amato, 13 goles (97-.98)
  12. Domínguez, 13 goles (69-70)
  13. Aduriz, 12 goles (09-10)
  14. Arango, 12 goles (07-08)
  15. Bergara, 12 goles (65-66)

Esta empresa se ha acogido a las subvenciones del Gobierno de España cofinanciadas con el Fondo Europeo de Desarrollo Regional para las regiones ultraperiféricas para el transporte de mercancías en Canarias. ”Una manera de hacer Europa”