Tras 43 años de servicio y 730.000 millas recorridas, el Ejército se prepara para hundir el legendario ‘Infanta Elena’ en el Mediterráneo
La Armada Española ya prepara la última misión del emblemático Infanta Elena
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La Armada Española se prepara para jubilar uno de los buques con más historia de la flota de nuestro país, el Infanta Elena. Después de 46 años de vida naval, el submarino S-81 Isaac Peral será el encargado de hundir en las aguas del Mediterráneo este navío que descansa desmantelado en el Arsenal de Cartagena. Consulta en este artículo todo lo que debes saber sobre el plan de la Armada Española con el Infanta Elena, uno de los buques con más pedigrí de la historia de la navegación española.
El Ejército ya prepara el último adiós del histórico buque Infanta Elena, que será hundido en los próximos meses en el Mediterráneo después de más de cuatro décadas de servicio al país. La Armada Española apartó este patrullero en 2023 después de 43 años de servicio y a día de hoy yace desmantelado para el uso militar en el Arsenal de Cartagena. Este emblemático navío de nuestro país será el protagonista principal del ejercicio Sinkex, en el que se hundirá en las aguas del Mediterráneo.
El encargado de hundir el histórico Infanta Elena será el submarino S-81 Isaac Peral, que pondrá a prueba sus potentes misiles DM2A4 para acabar con la historia de uno de los patrulleros de altura más representativos de la historia de la Armada Española. En los próximos meses, desde el Ministerio de Defensa se confirmará cuándo será la fecha en la que se hunda el histórico Infanta Elena.
La Infanta Elena, un buque con historia en España
El Infanta Elena fue botado en el año 1976 por la empresa Nacional Bazán, que después se convirtió en Navantia. Desde esa fecha y hasta su retirada en el año 2023, recorrió 730.000 millas náuticas y pasó 4.200 días en el mar en distintas misiones nacionales e internacionales. En 1991 fue enviada al Golfo Pérsico tras la invasión de Kuwait por parte de Irak y también participó en la crisis con Marruecos por la famosa isla de Perejil.
En enero de 2004 pasó de ser un F-33 a P-76 y se convirtió en un patrullero de altura que también participó en las aguas de Líbano, en el océano Índico, para formar parte de la Fuerza Naval Europea y también ha sido clave en la lucha contra la piratería, la pesca ilegal y el rescate de inmigrantes. Incluso también hizo servicios de escolta en algunas misiones de la Marina de los Estados Unidos. Todo hasta que el pasado mes de marzo de 2023 se le dio de baja en un acto celebrado en el Arsenal de Cartagena en el que se desmilitarizó un navío que contaba con el histórico cañón Oto Melara 76/62 Compact.
La apuesta de la Armada Española por los sofisticados F-80 y el plan de renovar la flota con los nuevos F-100 han obligado al Ejército a decir adiós a la tercera corbeta de la clase Descubierta que lleva prestando servicio en nuestro país desde los años 80. Su final será ser el blanco en un ejercicio de pruebas de uno de los submarinos más potentes con los que cuenta la defensa española.
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