Los puntos clave que tienes que revisar si tu coche está en esta lista según Norauto

Nuestra recomendación es revisar los puntos más importantes del coche cada cierto tiempo.

La DGT resuelve una gran polémica.

Conoce un truco de la Dirección General de Tráfico.

  • Juan Carlos Acero
  • Desde 2014 especializado en la redacción de contenidos y el marketing. Me encanta escribir sobre automoción y el mundo de la empresa. En mi carrera como redactor he escrito para multitud de medios especializados.

En nuestro país, cada vez vemos como hay más vehículos clásicos, llegando a ser ya cuarenta y siete mil coches catalogados como históricos y más de cincuenta y cuatro mil van a obtener dicha calificación con la nueva normativa.

En el reglamento, que entró en vigor con fecha uno de octubre de 2023, se facilita el proceso para el registro del coche como vehículo histórico, lo que nos ofrece una serie de beneficios como el acceso limitado a las ZBE y la exención de la ITV en aquellos vehículos que cuenten con más de sesenta años.

El caso es que desde Norauto nos recuerdan lo importante que es hacer revisiones habituales para el mantenimiento de la seguridad y no padecer costosos problemas a nivel mecánico.

¿Por qué es importante revisar tu coche clásico?

¿Eres dueño de un coche antiguo? Conoce los puntos que debes revisar.

El paso del tiempo hace que los vehículos clásicos adquieran un gran valor a nivel sentimental y en lo financiero, pero el envejecimiento tiene una serie de riesgos. Pensemos que conforme más antiguo es el vehículo, más vas a necesitar hacer una revisión en profundidad.

Pensemos que los vehículos históricos, como no tienen tecnologías en materia de seguridad moderna, caso del ABS o el Control de Estabilidad, van a tener más vulnerabilidad a los accidentes de tráfico.

El mantenimiento deficiente lo que hace es agravar dicha vulnerabilidad, por lo que es fundamental la revisión de los componentes más críticos de dichos automóviles regularmente.

Puntos clave a revisar en tu coche clásico

Existen una serie de factores que se deben tener en cuenta:

Motor de arranque y alternador

Son dos elementos importantes que van a garantizar que el vehículo arrancará sin problemas y que va a mantener una carga adecuada. Con el paso de los años, los componentes se van a desgastar y es posible que fallen, en especial cuando el coche se use poco.

Amortiguadores y la suspensión

En el caso de los amortiguadores, no solo van a garantizar una conducción suave, también van a tener un importante papel en la seguridad y estabilidad del vehículo.

En los que ya tienen unos años, es habitual que los amortiguadores se vayan a desgastar por la escasez de piezas o el envejecimiento natural, lo que puede acabar afectando al control del coche.

Sistema de distribución

La revisión de la correa de distribución es importante en los coches clásicos. Cuando se rompe, el daño al motor puede ser grande, lo que pude acabar en una reparación bastante cara o, incluso, en que haya que cambiar el motor en su totalidad.

Lo mejor es cambiarla al seguir las indicaciones del fabricante o después de largos periodos de poca actividad.

Embrague

Los clásicos, lo normal es que cuenten con unos sistemas de embrague más fáciles, pero no por ello serán menos importantes. La revisión del estado del embrague te va a ayudar a evitar situaciones poco cómodas o que sean peligrosas, especialmente algo que ocurre cuando los trayectos son extensos o en áreas urbanas.

Faros y bombillas

Con frecuencia los coches históricos suelen tener faros u bombillas con sistemas eléctricos más antiguos que se puedan deteriorar. Todo esto particularmente importante si se piensa en que la visibilidad es importante para la seguridad en la carretera, incluso más en los trayectos por la noche.

Neumáticos

En los vehículos clásicos, con frecuencia son únicos a nivel de diseño, incluso los hay que tienen bandas y dimensiones características.

Es fundamental someterlos a revisiones de forma periódica, puesto que el envejecimiento y desgaste pueden ocasionar problemas graves de tracción y hacer que aumente la posibilidad de sufrir un accidente.

Líquidos y sistema de frenado

Pese a que los vehículos históricos pueden con la nueva ley circular como máximo 96 días al año en las ZBE, es importante que se mantengan los líquidos en óptimo estado. El sistema de frenado en perfecto estado es vital para que no se produzcan siniestros, en especial en los coches antiguos que carecen de frenos ABS más modernos.

Como ves, es vital tener los automóviles en buen estado, puesto que de esta forma vamos a conducir mucho más seguros y con la debida tranquilidad. El caso es que es cuestión de todos los puntos de nuestro vehículo, los tengamos claros y tengamos dudas a la hora de pasar las pertinentes revisiones que nos toquen.

Aunque a veces no nos guste tener que pasar revisiones y gastar dinero en arreglos y demás, lo cierto es que se hace fundamental conservar en óptimo estado los automóviles, porque de ello dependerá nuestra seguridad.