Inesperado hallazgo arqueológico: descubren en Roma un puerto de la civilización etrusca de hace 2.400 años sumergido solo a 1,5 metros bajo el mar

Un equipo de investigadores ha identificado frente a Santa Marinella, al norte de Roma, una estructura que podría corresponder a un antiguo lugar de desembarco asociado a un templo etrusco.

Los restos se encuentran a unos 90 metros de la costa y a una profundidad media de apenas 1,5 metros. El descubrimiento, descrito en un estudio publicado en Journal of Cultural Heritage, podría aportar nuevas evidencias sobre la navegación y la relación entre los santuarios costeros y el mar durante la Antigüedad.

Descubren frente a Santa Marinella una estructura portuaria etrusca

La estructura se localiza frente a Punta della Vipera, junto a los restos de un santuario etrusco dedicado a Minerva. Durante una prospección arqueológica subacuática, los investigadores encontraron dos conjuntos de bloques de calcarenita bioclástica cuidadosamente dispuestos.

Uno de ellos forma una alineación paralela a la costa, mientras que la estructura continúa hacia el noroeste y gira aproximadamente 90 grados. Esta configuración en forma de L habría delimitado un espacio protegido de unos 3.000 metros cuadrados, una característica que ha llevado al equipo a interpretar los restos como una posible infraestructura de desembarco o pequeño puerto.

Los bloques están organizados en hileras y, en algunas zonas, el espacio interior aparece rellenado con piedras y cantos. El conjunto incluye además un estrecho canal formado por dos filas de bloques.

Según los investigadores, esta abertura habría permitido la circulación del agua entre el espacio interior y el mar abierto y podría haber ayudado a reducir la acumulación de sedimentos en la zona protegida.

¿Qué relación tenía el posible puerto con el santuario de Minerva?

Uno de los aspectos más llamativos del descubrimiento es su proximidad al templo de Punta della Vipera. La estructura se encuentra a aproximadamente 130 metros del santuario etrusco, cuya fundación se sitúa en el siglo VI a. C. y que fue profundamente reconstruido a finales del siglo IV a. C.

Los investigadores plantean que la infraestructura pudo estar destinada a facilitar el acceso al santuario desde el mar. De confirmarse esta interpretación, el hallazgo constituiría la evidencia más antigua conocida de un lugar de desembarco asociado a un templo etrusco.

La relación entre ambos espacios también encuentra un indicio material. En la zona de la estructura sumergida aparecieron fragmentos de tejas de arcilla roja con abundantes inclusiones de gránulos negros brillantes de mica, similares a los documentados durante las excavaciones del templo.

¿Cuándo se construyó la estructura etrusca?

La datación no procede de una excavación con materiales orgánicos que puedan someterse a radiocarbono. De hecho, los autores señalan que la escasez de materiales cerámicos dentro de la estructura dificulta establecer una fecha exacta.

Sin embargo, el análisis de la evolución del nivel del mar aporta una referencia fundamental. Algunas partes de la estructura que probablemente correspondían a la superficie de paso se encuentran actualmente sumergidas a unos 0,50 y 0,60 metros de profundidad.

A partir de estos datos, los investigadores estiman que el nivel del mar durante la Antigüedad era al menos 1,20-1,40 metros inferior al actual. Junto con las evidencias arqueológicas, esta información permite situar provisionalmente la construcción a finales del siglo IV o comienzos del III siglo a. C.

¿Por qué es importante el hallazgo del puerto etrusco?

La importancia del descubrimiento reside en que las infraestructuras portuarias etruscas documentadas son escasas. El estudio presenta esta estructura como una evidencia excepcional para comprender la relación entre los asentamientos costeros, la navegación y los espacios religiosos de la Etruria meridional.

Los autores recalcan que se trata de observaciones preliminares y que todavía sería necesario realizar nuevas investigaciones para confirmar definitivamente la función portuaria del conjunto.