El Gobierno compra 100 coches oficiales más y ya dispone de 673 con 859 chóferes
La memoria anual del Parque Móvil recoge un incremento importante en vehículos y conductores
Los 41 coches oficiales del Congreso y el Senado ya han dado el equivalente a 22 vueltas al mundo
Sánchez contrata 36 conductores más para los 638 coches del Gobierno que dan 140 vueltas al mundo al año
El Gobierno de España, pilotado por Pedro Sánchez, incrementa el número de coches oficiales hasta cotas nunca vistas. La memoria anual del organismo público que gestiona estos vehículos del Ejecutivo refleja la incorporación en el inventario de 100 vehículos y 251 chóferes. Por tanto, en total, se contabilizan 673 vehículos y 859 conductores.
En los últimos meses, se ha terminado de «ejecutar la oferta de empleo público trianual para personal laboral fijo, categoría de conductor, incorporándose el pasado 1 de octubre, tras superar el proceso selectivo, la nueva promoción de 251 efectivos». De los cuales casi la mitad son conductores. La edad media de este colectivo «sigue siendo elevada y anualmente las jubilaciones van mermando la plantilla», justifican en el documento.
«También hemos renovado la flota oficial gracias a la aportación recibida del Plan Renove para vehículos de más de 10 años y de combustibles contaminantes (especialmente diésel). En la actualidad, la flota medioambientalmente sostenible alcanza ya el 78,3% del total y, junto con la electrolinera en funcionamiento desde 2020, son la muestra palpable de nuestro compromiso con la transición ecológica en materia de movilidad limpia y sostenible», agregan.
El informe recoge datos como que en 2022 se recorrieron 6.467.537 kilómetros con coches oficiales. Se marca el récord dentro de los datos que se aportan en el documento. El año anterior se recorrieron 6.037.073 kilómetros y el anterior –por la pandemia– el dato se redujo a 3.771.581. En cambio, gracias a que los vehículos cada vez son más ecológicos, se reduce ligeramente los litros de combustible consumidos. Se pasa de 409.460 a 385.580.
Durante el último año, los datos de siniestralidad de los vehículos de la flota se asemejan a los valores anteriores a la pandemia. Se contabilizan 111 accidentes en los que la responsabilidad es de los conductores del Estado y otros 104 en los que no hay responsabilidad gubernamental, 215 en total. En reparaciones se gastaron 74.500 euros en 2.227 expedientes abiertos en el taller propio del Parque Móvil.
Carta
Otro aspecto llamativo del documento que desvela OKDIARIO es la carta que personalmente envía Pedro Sánchez a los conductores de los coches oficiales para darles la enhorabuena por el trabajo hecho durante la cumbre de la OTAN en Madrid. «Hay que destacar nuestra participación en la gestión de la movilidad oficial de la Cumbre de la OTAN celebrada en junio, aportando más de doscientos conductores, personal de coordinación y apoyo, así como más de un centenar de vehículos propios. Las instalaciones del Organismo fueron aparcamiento de todas las caravanas que transportaron a delegaciones de los 45 países participantes en la cumbre», refleja el director de este organismo.
Por otra parte, avisa de que en 2023 también tendrán que hacer sobreesfuerzos por la presidencia de la UE de España en el segundo semestre. «Hay que señalar que, en 2023, año en el que España asume la Presidencia del Consejo de la Unión Europea nuevamente estaremos presentes en toda la logística que la movilidad requiera en un evento transcendental para España, cuyo desarrollo supondrá, entre otros muchos aspectos, gestionar la movilidad oficial en las reuniones de los representantes de los Estados Miembros que se celebrarán en muchas ciudades españolas», refleja el informe.
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