Sauber ficha al líder de la F2 y a Colapinto ya solo le queda la opción de Red Bull
Sauber ficha a Gabriel Bortoleto para que forme pareja en 2025 con Hülkenberg
El fichaje del brasileño deja a Red Bull como única opción para Colapinto el año que viene
Todos los caminos conducen a Colapinto a Red Bull
A Franco Colapinto se le acaban las opciones y ya solo le queda Red Bull tras el fichaje de Gabriel Bortoleto por Sauber para 2025. El piloto brasileño, líder de la F2, dará el salto a la Fórmula 1 en 2025 de la mano de Sauber, que ha prescindido de Valtteri Bottas y Guanyu Zhou para el próximo curso. Bortoleto se une así a Nico Hülkenberg como pareja de pilotos del equipo suizo para la próxima temporada, al mismo tiempo que avanzaron que el joven piloto estará pilotará para Audi a partir de 2026.
«Audi y Sauber Motorsport AG se han asegurado uno de los talentos más prometedores para el futuro de la Fórmula 1: el brasileño Gabriel Bortoleto completará la fuerte y bien conjuntada pareja del equipo junto a Nico Hülkenberg», informó el equipo en su página web.
Además, el acuerdo permitirá a Bortoleto, de 20 años, correr para Audi a partir de 2026, cuando la marca alemana ponga nombre a la estructura de Sauber con el cambio de reglamentación. Así, el original de Sao Paulo cumple el sueño de debutar en el ‘Gran Circo’ después de brillar en sus temporadas de debut en Fórmula 3, donde ganó el título, y Fórmula 2, marchando ahora primero en la clasificación a falta de dos carreras.
Bortoleto comenzó su carrera de piloto a los seis años en el karting y, a los doce, se había trasladado a Europa con su familia para perseguir su sueño en la Fórmula 1. Ahora, al unirse al futuro equipo de trabajo de Audi, Bortoleto «tiene la oportunidad de demostrar su talento al más alto nivel del automovilismo».
Bortoleto se une a Hülkenberg
El equipo, que ya confirmó al piloto alemán Nico Hülkenberg como parte del equipo para la próxima temporada en abril, contará ahora con una «mezcla equilibrada de experiencia y juventud», mientras se prepara para la transición al equipo oficial Audi F1 en 2026.
Para Bortoleto, «este es uno de los proyectos más emocionantes» del ‘Gran Circo’, ya que combinará «la rica historia automovilística de Sauber y Audi». «Mi objetivo es crecer con este ambicioso proyecto y llegar a lo más alto. Estoy increíblemente agradecido por la oportunidad que me ha brindado el equipo, de trabajar junto a un piloto experimentado como Nico», valoró el brasileño en declaraciones publicadas por Sauber.
El presidente del Consejo de Sauber Motorsport AG, Gernot Döllner, destacó los «grandes progresos» que está haciendo la estructura «en muchas áreas». «El fichaje del segundo piloto es otro hito. Estamos asistiendo a un cambio generacional en la Fórmula 1, con pilotos jóvenes que están causando impacto de inmediato. Nos hemos asegurado uno de estos grandes talentos. Su fichaje subraya la estrategia a largo plazo de Audi», analizó.
«Gabriel ya ha demostrado en las categorías inferiores que tiene lo que se necesita para ser un piloto ganador. Junto con Gabriel, estamos en un viaje hacia el éxito, y vamos a evolucionar en una fuerza unificada para dar forma a una nueva era para Audi. Nico y Gabriel representan la combinación ideal de experiencia y juventud, posicionándonos fuertemente para el futuro», concluyó Mattia Binotto, COO y CTO de Sauber Motorsport AG.
Colapinto y Red Bull
Tras este anuncio, todos los equipos a excepción de Red Bull tendrían confirmados a sus pilotos para 2025. En este momento queda un sitio en el RB Formula 1 Team como compañero de Yuki Tsunoda y, en función de lo que pase con Sergio ‘Checo’ Pérez, si sigue o no, quedaría un hueco libre junto a Max Verstappen en Red Bull.
A día de hoy, Franco Colapinto es una de las opciones que maneja el equipo austriaco junto a la de Liam Lawson, actual compañero de Tsunoda en el RB. El argentino ha demostrado sobradamente su valía como piloto, pero por ahora no tiene asiento para seguir en la Fórmula 1 en 2025 porque el suyo en Williams lo ocupará Carlos Sainz. No obstante, el equipo de la bebida energética tiene al joven piloto de 21 años en su agenda.
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