“Haremos lo posible para que Fernando Alonso gane una carrera este año”
Pese a que Alpine está centrado en 2022, al presencia de Fernando Alonso en el equipo hace que Luca de Meo no descarte que pueda ganar una carrera en 2021.
Luca de Meo, consejero delegado del Grupo Renault, al que pertenece Alpine, es consciente de que con un piloto como Fernando Alonso no pueden permitirse el lujo de tirar 2021 a la basura. Aunque los esfuerzos del equipo están centrados en 2022, no descarta que el bicampeón pueda ganar una carrera esta temporada.
Cuestionado en una entrevista para Marca por la posibilidad de pensar en victorias con Fernando Alonso en 2021, Luca de Meo ha señalado: “No lo sé. Todo el mundo le conoce bien, no es un debutante que lleva aquí seis meses… lo que he oído del equipo es que parecía como si nunca se hubiese ido de la Fórmula 1, le llevó 10 vueltas encontrar el límite del coche y luego se bajó y dijo ‘esto no funciona, esto tampoco’. Con él tenemos un gran activo porque inmediatamente empuja a todos al límite y nuestro objetivo es darle un coche con el que se divierta y a partir de ahí nunca sabes lo que puede pasar en un gran premio. Quizás con algo de suerte… Me encantaría ponerle en una posición de ganar una carrera, eso sería un triunfo para todos pero ¿quién puede garantizarlo? Haremos lo posible para lograrlo, eso seguro, por él y por Esteban también”.
No obstante, el consejero delegado del Grupo Renault ha recalcado: “No podemos esperar victorias y dominar porque estamos mucho más centrados en 2022. Estamos empujando hacia allí sobre todo en el motor. Para nosotros el verdadero desafío arranca en 2022 pero no queremos hacer de 2021 una temporada de mentirijilla también porque tenemos a Fernando y Fernando quiere ganar todo el tiempo, y necesitamos darles a los pilotos un gran servicio como equipo”.
Respecto a los objetivos de Alpine de cara a 2021, Luca de Meo ha comentado: “Veo una pelea reñida con Aston Martin, McLaren e incluso Ferrari que se ha recuperado. Queremos ser mejores carrera a carrera sin volver atrás claro, pero será complicado porque todos han mejorado”.
El fichaje de Fernando Alonso
El consejero delegado del Grupo Renault también ha hablado del fichaje de Fernando Alonso: “Para ser transparente no fue una decisión únicamente mía, sino una propuesta que comenzó el pasado verano con Abiteboul y Stroll. Me pareció bien porque pensaba que el talento es algo que no se puede perder y tras la salida de Ricciardo necesitábamos otro piloto top. El equipo en sí recomendaba a Fernando, porque nos conoce, es su casa, conoce a todo el mundo, le conocemos a él y es la clase de persona que necesitamos para crecer como equipo, convertirnos en un equipo top. Algunas veces es cuestión de actitud y mentalidad, y él la tiene”.
“Le dije que usara su experiencia con nosotros para hacernos crecer a todos, a parte de ganar algunas carreras, tener un rol diferente al que tenía 15 años atrás. Él eleva el listón, empuja a todo el mundo, sabe de lo que habla… y fue lo único que le pedí porque sé que tiene la suficiente motivación para la pista”, ha añadido.
La continuidad de Renault en la Fórmula 1
Luca de Meo ha aprovechado la ocasión para justificar la continuidad del equipo en el Gran Circo: “Cuando llegué algunos me pidieron que dejara la Fórmula 1 por nuestra situación económica, pero me dije a mí mismo que yo no sería el hombre que iba a interrumpir 44 años de historia de la casa en la Fórmula 1”. Y es que, según el Consejero delegado de Renault, la Fórmula 1 sigue siendo un formidable volante promocional para dar credibilidad a Alpine como fabricante de coches deportivos, “una mezcla de mini Ferrari y mini Tesla”. “La publicidad que llega del Mundial me ahorra millones de euros”, ha agregado.
La reorganización del equipo
Por último, Luca de Meo ha justificado también la reorganización del equipo pese a la buena dinámica de éste: “Ahora Alpine es uno de los cuatro pilares de nuestra ‘Renaulution’, una de las cuatro marcas, totalmente integradas en la estrategia de Renault y necesitas gente capaz de trabajar siendo una pequeña unidad porque Alpine no solo es una historia de carreras, lo es de negocio y necesitas gente de negocios en ello. Y por eso elegí a Lauren Rossi, viene de otra experiencia, pero es un ingeniero de motores, que tiene una gran pasión y competencia mecánica, pero puede ver las cosas desde otro ángulo”.
Sobre Davide Brivio, que también ha llegado al equipo esta temporada, el consejero delegado del Grupo Renault ha comentado: “Creo que Davide puede ser una solución inesperada, puede no ser obvio ver a alguien de MotoGP en Fórmula 1 pero no son mundos tan separados y lo que cuenta es la calidad de la gente, buenos líderes que puedan aprender y adaptarse”.