Fernando Alonso funde el Aston Martin: se puso décimo y el motor Honda reventó en la vuelta 22

• Francisco Rabadán @pacorabadan
• Redactor jefe de deportes. He tenido la oportunidad de cubrir dos Juegos Olímpicos, varios Mundiales de distintas disciplinas y algún que otro All-Star de la NBA con los Gasol. De Córdoba y sin acento.
• • 24/05/2026 23:04
  • Actualizado: 25/05/2026 00:15

Fernando Alonso volvió a abrir el tarro de las esencias en el Gran Premio de Canadá tras remontar desde la decimonovena plaza a la décima en un lapso de cuatro vueltas. El asturiano sacó a relucir todo su talento llevando al Aston Martin por primera vez en la temporada a una plaza de puntos de manera momentánea antes de tener que entrar en los boxes en la vuelta 22 para despedirse de la carrera.

El motor Honda reventó tras ese calentón en el que Fernando Alonso sacó todo el jugo a monoplaza. El español no pudo completar ni un tercio de una carrera en la que tenía fundadas esperanzas de que el fabricante japonés dejase atrás los problemas de fiabilidad que han asolado al equipo durante toda la temporada 2026.

Dentro de dos semanas, Aston Martin puede tener una oportunidad de resarcirse con un Fernando Alonso que históricamente ha sido muy competitivo en el Gran Premio de Mónaco. El circuito urbano del Principado, al apenas no contar con rectas para los adelantamientos, se presenta como una oportunidad ideal para soñar con los primeros puntos del año.

La primera vez en la que el asturiano ha apretado el Aston Martin, sin embargo, se ha encontrado con la incómoda realidad de que el motor Honda sigue sin ser fiable. Ni en Canadá, la tierra del dueño Lawrence Stroll, el equipo de Fernando Alonso ha dado la talla.