Carlos Sainz y Ferrari: un final dulce y un regreso en el horizonte… si Leclerc arrasa a Hamilton

• Kike Sáez @kike_s21
• Redactor de Fórmula 1 y de deportes en OKDIARIO.
• • 20/12/2024 10:00
  • Actualizado: 20/12/2024 10:00

Carlos Sainz ha cumplido con varios objetivos en su última temporada con Ferrari, pero uno de los principales era despedirse de la mejor forma posible de la escudería italiana. El final del piloto español en Maranello ha sido de dulce. Allí ha dejado atrás a grandes amigos y sobre todo el grato recuerdo de un ganador nato que además ayudó al desarrollo de un coche que se quedó a un palmo de levantar su primer título de constructores en 16 años.

Sainz irá a Williams, no queda otra, y aunque quien le conoce sabe que no está dispuesto a perder el tiempo, como ya demostró en los test de postemporada en Abu Dabi, también son conscientes de que una cláusula liberatoria tras su primer año sumado al cariño que le guardan en Ferrari podría desembocar en una etapa fugaz en Grove.

No es su intención inicial, ya que como ha hecho en todos sus equipos de Fórmula 1 y mirando también por sus intereses, tratará de mejorar al máximo la estructura y potenciar el coche. Pero Carlos quiere ganar y si Ferrari vuelve a descolgar el teléfono el año que viene o el siguiente, es difícil pensar que rechace ese posible regreso.

Más si cabe atendiendo a las palabras más recientes de Lewis Hamilton. El heptacampeón del mundo fue el elegido por Ferrari para sustituir a Sainz, pero tras sus últimas actuaciones con Mercedes ha venido deslizando que ya está lejos de su mejor nivel. Directamente, el británico llegó a decir que ya no es rápido.

Carlos Sainz merecía esa despedida

Si eso es cierto y con un buen Ferrari como se prevé se traduce sobre la pista en un mal rendimiento, una paliza de Charles Leclerc, que está ante su gran oportunidad de mostrarse como un número uno del equipo y luchar por el campeonato, precipitaría esa llamada que en el entorno de los Sainz vaticinan que podría llegar tarde o temprano.

«Es importante irse de los sitios dejando buen sabor de boca y buenos amigos», decía Carlos Sainz padre, en su evento con la prensa previo al Dakar. El legendario piloto español sabe bien de lo que habla, pues este año ha vuelto a competir con Ford 22 años después. El madrileño es consciente de que su hijo debía marcharse de la mejor forma posible de la escudería con más historia de la F1 y de ahí se explica en parte por qué le ha acompañado durante tantas carreras a lo largo del último Mundial.

Tal fue el buen trato de los Sainz con Ferrari que esta semana se pudo ver a padre e hijo rodando en dos monoplazas rojos distintos por el circuito de Fiorano en la despedida definitiva, de momento, de Carlos. Y es que el español ha dicho adiós de buenas formas a ingenieros, mecánicos, trabajadores de la fábrica… y también a su jefe, Fred Vasseur, que sólo tiene buenas palabras hacia él.

El duelo Leclerc-Hamilton le afecta indirectamente

También del propio Leclerc, con el que hasta el último momento ha mantenido sus típicos vaciles. El monegasco remará ahora sin el compañero de equipo ejemplar y sin un piloto excelente, digno de un gran coche, y que en los últimos tiempos también se ha transformado en ingeniero.

Con Hamilton será distinto, pues con 39 años pocos pueden pensar que no luchará única y exclusivamente por sus propios intereses. Pero si este sale derrotado con dureza por el ’16’, en Ferrari son conscientes de que Sainz puede estar de ‘prestado’ en Williams y que su hambre de victorias y de ser campeón del mundo podría decantar la balanza hacia esa soñada vuelta.