Puesta de largo del Lamborghini Urus híbrido enchufable en Cannes

• Juan Carlos Acero
• Desde 2014 especializado en la redacción de contenidos y el marketing. Me encanta escribir sobre automoción y el mundo de la empresa. En mi carrera como redactor he escrito para multitud de medios especializados.
• • 09/06/2024 07:00
  • Actualizado: 09/06/2024 07:00

La marca italiana presentó el Lamborghini Urus SE a la clientela que tiene en el Sur y Oeste de Europa, en un elemento exclusivo que fue celebrado en la famosa Costa Azul francesa.

Los encargados de recibir a los más de cuatro centenares de invitados en la Villa con espectaculares vistas a la Bahía de Cannes fue la cúpula de la marca italiana.

Un modelo nacido para cautivar por su diseño

Este modelo tiene un diseño nuevo, donde el protagonismo es para un modelo que realmente es increíble a nivel de diseño, calidad y con 800 CV de potencia. Realmente un modelo que llama la atención.

Hay que tener en cuenta que la versión PHEV supera al Urus S en cuanto a confort, eficacia, prestaciones y que asegura emociones fuertes en materia de conducción.

Los dos corazones que tiene, uno térmico y el otro eléctrico, son unos elevados valores donde cuenta el par y la potencia son de los más altos de la historia, lo que hace que el SE se encuentre en un sitio único en la categoría y permita la reducción de las emisiones en un ochenta por ciento.

Federico Foschini declaró su orgullo por haber presentado el Lamborghini Urus SE a los clientes del suroeste europeo en un sitio idílico de la Costa Azul.

Hay que tener en cuenta que el Urus SE es un vehículo que es fundamental para la marca en el camino que tiene hacia el mundo de la hibridación, puesto que lo que hace es elevar sus prestaciones a la vez que oferta un gran confort y las prestaciones elevadas que la confieren sus más de 60 kilómetros de autonomía eléctrica.

Este modelo se presentó hace diez años, el Super SUV Urus fue un enorme éxito, al igual que pretende serlo el Urus SE, el cual ya tiene una gran cartera de pedidos.

Dos colores exclusivos a elegir

En Lamborghini lo que hicieron fue llevar hasta la Costa Azul dos Lamborghini Urus SE con las dos opciones nuevas existentes que hay de color para el modelo.

Hablamos del color naranja (Arancio Aegon) y del blanco (Bianco Sapphirus). Ambos se expusieron en la gran villa de la Riviera Francesa, con unas vistas espectaculares a la Bahía de Cannes y todo el confort necesario para proporcionar una gran experiencia a los invitados.

Un marco incomparable es donde durante un par de días, 425 asistentes que llegaron desde diferentes puntos del sur de Europa, incluyendo España y Portugal, donde han podido descubrir en vivo y en directo el Lamborghini Urus SE y pasarlo bien en una velada exclusiva donde pudieron sumergirse en el «mundo Lamborghini», compartiendo las impresiones sobre este Urus, el de mayor potencia que nunca se creó.

Desde que fuera presentado en el Auto China Beijing 2024 el 20 de abril pasado, el Urus SE fue presentando, tanto a los clientes como a medios de comunicación en todo el mundo, caso de París, Toronto, Nueva York o Dubái.

La gira del Urus SE va a seguir, a la vez que va creciendo la expectación por esa versión de este deportivo SUV.

Las plataformas y baterías de Lamborghini

En la marca del toro al realizar los superdeportivos se hace todo en casa. Eso sí, con los coches más habituales, como se hizo con el Urus se usa una plataforma de grupo, lo que demostró que no se limitaron ni las ventas ni la facilidad de conducción ni el propio ADN.

Para las baterías, se van a centrar en estado sólido como desea realizar Volkswagen, pero todo esto no se producirá hasta finales de esta década, por lo que la elección ya se ha realizado y se basa en la tecnología que hay.

¿Cuáles son las ventas y perspectivas?

Luego de más de diez mil entregas y dos mil millones de ventas en el año 2023, la marca todavía no ve claro realizar predicciones, pero lo cierto es que la cartera de pedidos va muy bien y es posible que se puedan repetir unos magníficos resultados.

¿Y el mercado chino?

Los superdeportivos en el mercado chino siempre tuvieron un peso reducido, entre otras cosas por la elevada fiscalidad del mercado si se compara con Estados Unidos o Europa.

No se ve un aumento en el segmento del mercado de China en los dos próximos años, pero se piensa que dicha zona cada vez va a ser de mayor importancia, tanto a medio como a largo plazo, hasta para un fabricante como Lamborghini.

Italia tiene un papel fundamental en el futuro de Lamborghini y ello pasará por una nueva aportación por parte del estado.

Lo que está meridianamente claro es que la marca italiana sabe que su éxito se debe basar siempre en la apuesta por la modernidad y la innovación.  En el sector de las marcas deportivas Premium, el que no corre vuela y no vale relajarse.