MG tira los precios y planta cara a Toyota: lanza el ZS híbrido por 20.000 euros

• Andrea Aguado @AguadoRobles
• Redactora de economía y coordinadora de OKMOTOR. Amante de las cuatro ruedas y la industria. Antes en informativos de Radio Televisión Castilla y León.
• • 23/09/2024 06:45
  • Actualizado: 23/09/2024 06:45

MG continúa su ofensiva de lanzamientos y pone en el mercado el nuevo MG ZS híbrido a un precio de derribo con el objetivo quitar el liderato a Toyota en España. El fabricante automovilístico chino pone a disposición de sus clientes su modelo más vendido con motores híbridos por 20.490 euros, teniendo en cuentas las distintas promociones que hace la marca al financiar la compra, sobre los 22.990 euros de partida. Una cifra que sitúa al MG ZS Hybrid+ casi 10.000 euros más barato que su principal competidor: el Toyota Yaris Cross. Con esta ofensiva, la marca del gigante SAIC espera aumentar sus matriculaciones en el último cuatrimestre del año hasta romper la barrera de las 30.000 unidades de 2023.

Así lo han confirmado fuentes del mercado, en conversaciones con este diario, que han señalado que el precio de lanzamiento de este modelo en los concesionarios de MG en España partirá desde los 20.490 euros al aplicar un descuento de 2.000 euros al financiar la compra y restar 500 euros del total al comprar el acabado Standard. Una rebaja que se va incrementando según el acabado, ya que en el caso de la versión Comfort y Luxury -el tope de gama- se descuentan 1.000 euros de la factura total, con un precio de 21.990 euros y 23.990 euros, respectivamente.

Con los mismos atributos que han hecho del MG ZS un éxito de ventas en España tras ocupar la cuarta posición del ranking absoluto de ventas de 2023 y la del coche más vendido de España en los meses de agosto, septiembre y diciembre del año pasado, esta nueva motorización ofrece la combinación más demandada del mercado español: SUV compacto con la codiciada etiqueta ECO de la DGT.

El nuevo modelo de MG llega con el objetivo de liderar la movilidad híbrida en el mercado español con una propuesta que combina diseño, espacio, equipamiento, seguridad y tecnología híbrida. Y todo ello, con unos precios accesibles con los que la firma china democratiza el coche electrificado en España.

MG ZS híbrido

El nuevo MG ZS Hybrid+ dispone de una tecnología híbrida autor recargable (HEV), que marca nuevas referencias en su segmento. Los componentes clave de este sistema de propulsión son la batería de iones de litio NCM de elevada densidad energética y alta capacidad (1,83 kWh y 350 V), el potente motor eléctrico y un eficiente propulsor de gasolina que suman una potencia de 196 CV.

Esta configuración avanzada y novedosa le permitirá ofrecer un nivel de prestaciones nunca antes vistas en su segmento; tanto absolutas (por su aceleración y capacidad de recuperación), como en modo eléctrico, con una elevada autonomía eléctrica y una velocidad máxima en modo eléctrico cercana a los 100 km/h. Y, todo ello, con unos consumos y emisiones muy contenidos que no superan los 5 l/100 km.

No sólo nuevas motorizaciones del MG ZS híbrido, también da un paso adelante en diseño, con unas formas más atractivas, sofisticadas y proporcionadas. Las nuevas ópticas delanteras transmiten el carácter tecnológico del nuevo modelo, y están conectadas por la estrecha parrilla central, que enfatiza la anchura del conjunto. La amplia toma de aire y las elaboradas formas del spoiler completan un imponente frontal. De perfil, destaca la línea de hombro ascendente, la amplia superficie acristalada y los prominentes pasos de rueda.

En el diseño interior está rematado con materiales de elevada calidad y su diseño se basa en el concepto de tecnología inteligente y cuenta con dos grandes pantallas para la instrumentación y el sistema de infoentretenimiento.