Adiós a los controles de alcoholemia: el método de la DGT que lo va a cambiar todo

El consumo de alcohol sigue siendo una de las principales causas de accidentes mortales en las carreteras españolas. Según cifras del Instituto Nacional de Toxicología, entre el 40% y el 50% de los fallecidos en accidentes de tráfico presentan alcohol en sangre, una realidad que refleja el desafío constante que supone para las autoridades garantizar la seguridad vial. A pesar de las campañas de concienciación de la DGT y los controles frecuentes, el problema persiste y las soluciones tradicionales no parecen suficientes para erradicar este riesgo.

En los últimos años, algunos países europeos han comenzado a implementar nuevas tecnologías que buscan abordar este problema de raíz, en lugar de limitarse a detectarlo tras un accidente. Entre ellos destaca Suecia, que ha adoptado un sistema que impide que el vehículo arranque si el conductor ha consumido alcohol. Esta tecnología, conocida como Alcoholock, ya ha demostrado su eficacia y ha llamado la atención de otros países, incluyendo España, donde podría suponer un cambio radical en la forma en que se controla la conducción bajo los efectos del alcohol.

Alcoholock: la tecnología que podría revolucionar la seguridad vial

El sistema Alcoholock es un dispositivo que se conecta directamente al vehículo y funciona como un alcoholímetro integrado. Antes de arrancar, el conductor debe soplar en el alcoholímetro portátil. Si el sistema detecta que el nivel de alcohol en sangre supera el límite permitido, el coche no arrancará. De esta manera, se impide la posibilidad de conducir bajo los efectos del alcohol desde el inicio del viaje, evitando así riesgos innecesarios.

Este método no es nuevo: Bruselas reguló su implementación hace algunos años y desde julio de 2022, todos los coches homologados en Europa deben contar con la preinstalación de este sistema. Esto quiere decir que muchos vehículos actuales podrían tener ya esta tecnología incorporada, aunque todavía no esté activa.

Suecia e Italia como referentes

Suecia fue pionera en el uso del Alcoholock. Gracias a la implementación de este sistema, lograron una reducción significativa en los accidentes relacionados con el alcohol. La clave está en que el dispositivo obliga a los conductores a someterse a la prueba antes de arrancar el vehículo, eliminando cualquier margen para la irresponsabilidad.

Italia también ha dado un paso importante al hacer obligatorio el Alcoholock para los conductores de vehículos de transporte de pasajeros y para quienes han dado positivo en controles previos. En este país, aquellos que han perdido el carnet de conducir por alcoholemia pueden optar por utilizar este sistema para reducir el tiempo de suspensión de su licencia, un incentivo que ha tenido buena acogida y que ayuda a mejorar la seguridad vial.

En España, hasta ahora, la aplicación de esta tecnología está limitada a vehículos de transporte público con más de ocho plazas, pero la idea es ampliar su uso paulatinamente, empezando por conductores con antecedentes por consumo de alcohol y, eventualmente, extendiéndolo a todos los automovilistas.

¿Cómo funciona?

El Alcoholock está diseñado para garantizar que el conductor sea quien realiza la prueba y que no haya trampas. El sistema requiere que se sople en el alcoholímetro portátil conectado al coche. Si la prueba detecta alcohol, la centralita del vehículo recibe la orden de impedir que el motor arranque. Además, para evitar que el conductor repita la prueba inmediatamente tras dar positivo, el dispositivo bloquea una nueva toma durante un periodo que puede variar entre 10 y 20 minutos.

Ventajas y retos del nuevo sistema

La implantación masiva del Alcoholock ofrece numerosas ventajas. En primer lugar, reduce de manera significativa el número de conductores que circulan con alcohol en sangre, lo que a su vez disminuye la siniestralidad vial. Además, al estar integrado en el vehículo, evita situaciones de riesgo inmediatas y elimina la necesidad de controles policiales constantes, que aunque importantes, tienen un carácter preventivo limitado.

Sin embargo, su aplicación también presenta una serie desafíos. Por ejemplo, la aceptación social puede ser un obstáculo, ya que muchos conductores podrían sentirse incómodos con la idea de tener que soplar cada vez que quieran arrancar el coche. Además, hay cuestiones técnicas y de privacidad que se deben abordar, como el mantenimiento del dispositivo y la protección de datos personales.

El futuro de la conducción segura en España

La DGT está estudiando con atención la implantación del Alcoholock para conductores con antecedentes por alcoholemia, con la intención de expandir su uso a todos los vehículos en un futuro no muy lejano. Esta medida, que ya ha demostrado su eficacia en otros países, podría suponer un antes y un después en la lucha contra la conducción bajo los efectos del alcohol.

El Alcoholock es un claro ejemplo de cómo la tecnología puede ayudar a resolver problemas sociales complejos. Al integrar un control directo en el vehículo, no solo se facilita la detección temprana, sino que también se actúa de forma inmediata, impidiendo que se pongan en riesgo vidas humanas.