Se acabó pagar una pasta: los 2 peajes de España que pasan a ser gratuitos desde ya

Este mismo lunes pasó a entrar en vigencia la medida nueva que ha hecho que pasen a ser gratuitos el par de peajes que gestiona la Generalitat. Hablamos de la C-16 entre las localidades de Terrassa y Manresa, así como el de la C-32 entre Sitges y El Vendrell.

La iniciativa lo que busca es la descongestión de una serie de vías alternativas, caso de la C-55, que normalmente suelen tener un tráfico bastante intenso y multitud de accidentes.

Aquí los usuarios van a poder tener acceso de forma gratuita a las autopistas siempre que vayan a cumplir una serie de requisitos en concreto.

¿Cómo es el funcionamiento de los peajes gratuitos?

Hablamos de una medida que será aplicada de lunes a viernes las 24 horas diarias, pero únicamente, como decimos los días laborables. Los vehículos van a tener que pasar en un sentido y atravesar el mismo peaje en sentido contrario en menos de 24 horas para disfrutar de esta ventaja.

Los conductores de vehículos van a poder circular por dichos tramos sin coste alguno en el caso de que se sigan los pasos que indique la Generalitat.

¿Qué es lo que tenemos que hacer para no pagar?

Aquellos usuarios que tengan interés en un tema tan importante en su día, a día, van a tener que registrarse antes en la página web de Autema, donde tendrán que usar el sistema Via-T o la app de pago Satelite de cara al pago del paso por el peaje.

Es fundamental que el vehículo vaya a mantener el mismo sistema de pago en la ida y también en la vuelta. De esta forma se podrá garantizar el descuento automático cuando se tenga que pasar por las barreras.

Bonificaciones en horas punta

Si hablamos del pago en el peaje de la C-16, aquí los conductores en horas punta, van a poder tener un beneficio en forma de una bonificación que será de algo más de un cuarenta por ciento. En el caso de la C-32, entre las localidades de Castelldefels y Sitges se va a mantener una bonificación del 50%.

¿Cuándo será gratuito para las motos?

Pese a que este lunes podremos ver cómo la gratuidad se va a terminar aplicando únicamente a los vehículos, desde el 16 de diciembre de este año vamos a ver cómo se van a incluir las motos. Todo ello es debido a que habrá que adaptar el sistema para los coches de dos ruedas.

Los fines de semana se va a mantener la tarifa que existía de 9,31 euros cada trayecto en los vehículos.

De la misma forma, las motos van a tener acceso por vez primera a las bonificaciones de movilidad obligada que tienen un descuento por valor del cincuenta por ciento en el tramo que va desde Castelldefels-Sitges y una bonificación por el 100% en el tramo Sitges–Vendrell.

El fin de los peajes ha traído más delitos

El que se acaben determinados peajes no siempre es positivo o no en todos los sentidos. Los delitos aumentaron del orden de entre un 15% y un 17%, después de que se liberasen los peajes el 31 de agosto de 2021.

Sí que es cierto que han aumentado los delitos relacionados con la liberación de los peajes. Aumentó la circulación en las vías, donde hubo más turistas, tráfico y mayores opciones para los ladrones que tal manera que aumentó la delincuencia.

En las autopistas, lo cierto es que los delincuentes están muy especializados, puesto que un setenta por ciento de los delitos han sido hurtos, un veinte los son de camiones y otro diez por ciento es posible que varíe.

¿Cuál es el perfil de estos grupos?

Buena parte de ellos son hombres que viven en Cataluña, que ya son reincidentes y están especializados en los delitos que han cometido, aunque en verano aumentan los ladrones provenientes de fuera de la Comunidad.
De la misma forma, han asegurado que no acostumbran a usar la violencia, aunque hay casos en los que la pueden para asegurarse de que pueden huir o robar.

Los delitos que más se producen son los hurtos, donde los ladrones se hacen pasar por policías y lo que hacen es simular que tienen una avería en el arcén, por lo que los efectivos de dichas unidades van a estar más presentes en la red vial.

En época invernal suelen ser más habituales los robos de mercancías en los camiones o vehículos que en las estaciones de las áreas de servicio o en las de descanso.