Ayuso lanza un decálogo para que taxis y VTC puedan convivir en igualdad de condiciones en Madrid
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La patronal de Cabify o Uber alerta de que el fin de las VTC costaría 1.377 millones y 61.000 empleos
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, se ha reunido este miércoles con las asociaciones de taxis a las que ha propuesto un decálogo de medidas para que puedan competir en igualdad de condiciones con Uber, Cabify y demás VTC en la región.
Desde el Gobierno madrileño entienden que hay que «reforzar» el sector del taxi y dotarles de herramientas con las que puedan competir en igualdad de condiciones con los VTC, tal y como ha sostenido el consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez.
Estas son las diez propuestas del Ejecutivo de Ayuso para ayudar al sector del taxi:
1. Tarifa plana para jóvenes a precio cerrado en taxis.
Debe proponerse por parte de cada Ayuntamiento u órgano gestor del Área de Prestación Conjunta correspondiente y, posteriormente, se autorizará por la Comisión de Precios de la Comunidad de Madrid.
2. Nuevas paradas de taxis en infraestructuras de la Comunidad de Madrid.
En nuevos intercambiadores y aparcamientos disuasorios, terrenos adyacentes, estaciones de tren, carreras, etc. Creación de zonas de descanso para los taxistas en todas estas instalaciones, con lugares para sentarse, toldos para sol y lluvia, wifi, y puntos de recarga de electrolinera.
3. Unificar la tarifa plana al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas a Taxi y VTC .
Apuesta por el precio cerrado como tiene el Taxi y establecer dos coronas tarifarias.
4. Libertad de horarios.
Posibilidad de 24 horas de servicio y libertad de horarios para el Taxi solo fines de semana y de carácter voluntario. Libertad de descansos y vacaciones.
5. Unificar requerimientos de exámenes, trámites, certificados y pagos a ambos sectores.
El objetivo es que las VTC no tengan más facilidades que el Taxi y rebajar alguna de las exigencias y requisitos que tiene el Taxi en la actualidad.
6. Unificar aplicaciones y emisoras para los Taxi.
Implantación de un teléfono sencillo de tres dígitos desde donde poder llamar al Taxi, con ayuda de la Comunidad de Madrid para ponerlo en marcha.
7. Recomprar las licencias del Taxi para los autónomos que se jubilen.
Garantizar una cantidad acordada en torno a 150.000-200.000 euros para dar seguridad a los autónomos del Taxi. Esta compra estaría sujeta a una serie de condiciones concretas, como por ejemplo que llevaran más de 10 o 15 años dedicándose al Taxi, siempre que no se tenga más de una licencia, etc. Posteriormente, la Administración regional podría sacarla a subasta pública.
8. Ayudas para hacer campañas de comunicación.
También de renovación de la imagen corporativa del Taxi y su innovación tecnológica.
9. Convenio con Sanidad y/o Servicios Sociales para prestar servicios de traslados que no requieran ambulancias.
Actualmente, un 20% de los servicios sanitarios no requieren ambulancias, por lo que se propone llegar a un acuerdo con los taxis para que realicen estos servicios.
10. Trasladar al Ayuntamiento la posibilidad de estudiar bonificaciones en las tasas actuales que tienen los taxis por distintos conceptos.
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