Isaac Moreno Gallo, experto en ingeniería antigua: «El sillar más grande jamás tallado por el ser humano pesa 1.000 toneladas y lo esculpió el Imperio romano para un templo hace 2.000 años»
La reflexión de Isaac Moreno Gallo sobre el Imperio Romano
España está repleto de puentes romanos falsos
Por qué la potencia de la ingeniería romana es insuperable
El ingeniero y experto en el Imperio Romano Isaac Moreno Gallo volvió a demostrar porque las técnicas de hace miles de años eran más avanzadas de lo que a veces pensamos. La prueba más evidente es el templo de Baalbek, ya que no sólo tiene bloques de 800 toneladas, sino monolitos alrededor de 1.000.
Justamente, en un vídeo divulgativo Isaac Moreno Gallo se ha detenido a hablar de estos monolitos para demostrar lo eficiente que era el Imperio Romano. Y es que eran capaces de mover piedras de más de 20 metros.
En concreto ha puesto el foco en la conocida como la piedra de la mujer embarazada. El monolito nos permite observar una parte del trabajo que las construcciones terminadas suelen ocultar: la extracción de los enormes bloques que después había que transportar y colocar.
La piedra de 1.000 toneladas que el Imperio Romano movió en Baalbek
Moreno Gallo se ha querido centrar en las piedras cercanas al templo: «Los grandes monolitos que han quedado en la cantera… Quiero que veáis este que lo llaman la piedra de la mujer embarazada, el nombre no tiene mucho sentido pero es el que le han puesto».
«Este es un bloque de piedra que todavía permanece en la cantera, está a unos 900 metros de distancia de los templos de Baalbek», ha explicado. Sólo con pensar en las medidas ya es fácil entender lo complicado que era moverlas casi un kilómetro.
Isaac Moreno Gallo lo ha descrito claramente: «Este monolito tiene unos 20,5 metros de longitud, cuatro por cuatro metros en una de las bases que es un poquito más pequeña y unos cuatro a 5,30 en la otra, que es la más grande. Este monolito pesa del orden de 1.000 toneladas. Y no hay ninguno de este peso en los templos de Baalbek, pero sí que los hay de 800 toneladas».
Cómo podían los romanos mover piedras de más de 1.000 toneladas
Obviamente, lo primero que te preguntas cuando ves el monolito es cómo podían transportar una piedra de ese tamaño. Moreno Gallo ha reconocido que existen varias posibles explicaciones, pero no todas tienen la misma base.
«Esta es una de las canteras y desde aquí se llevaban piedras de inmenso tamaño. Hay bastante explicaciones, unas más plausibles y otras menos sobre cómo movían todo esto: desde luego la menos es que era obra de extraterrestres, la gente que lo piense le invito que se vaya a otro canal», ha bromeado.
Por ejemplo, el traslado obligaba a resolver problemas muy concretos: preparar el recorrido, controlar el movimiento de la carga y evitar que el terreno cediera. La dificultad también estaba en coordinar cada maniobra hasta colocar la piedra en su posición.
Para el experto, los bloques instalados ofrecen una referencia con la que valorar las posibilidades del monolito abandonado: «Y si los hay de 800 toneladas, también podrían haber movido este de 1.000 que no sabemos por qué se quedó ahí».
Los detalles ocultos de los monolitos del Imperio Romano
La piedra de la mujer embarazada tampoco es la única localizada en las cercanías de Baalbek. El propio Moreno Gallo lo ha señalado durante su explicación: «Todavía hay un segundo monolito en una cantera cercana y hasta un tercero que está todavía enterrado y son de dimensiones mayores».
De hecho, las excavaciones libanesas y alemanas de 2014 sacaron a la luz otro bloque que ayudó a entender mejor cómo funcionaba la ingeniería romana de la época.
Además, la cantera guarda marcas de las ocupaciones posteriores en los monolitos. Moreno Gallo ha destacado una de las más curiosas: «Los agujeros que veis en el costado son tumbas de épocas posteriores que se hicieron para enterrar ahí al personal que fuera».
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