Sólo 34 residentes de 1.314 encuestados

Carmena gastó 14.800 € en una encuesta sesgada para justificar las obras de Gran Vía

Carmena gastó 14.800 € en una encuesta sesgada para justificar las obras de Gran Vía
Imágenes del proyecto del Ayuntamiento para la Gran Vía. (Clic para ampliar)

El Ayuntamiento de Madrid encargó por 14.800 euros un informe de 1.314 encuestados para justificar las obras de ampliación de aceras de la Gran Vía. Un proyecto que arranca en menos de dos semanas. El 9 de marzo, tras la manifestación del Día de la Mujer Trabajadora.

En concreto, la Dirección General de Comercio y Emprendimiento del área de Gobierno de Equidad, Derechos Sociales y Empleo pagó un contrato menor de casi 15.000 euros por un “Estudio con estimación del impacto de la ampliación peatonal de la Gran Vía sobre la actividad comercial y otros servicios” como ha podido confirmar OKDIARIO.

La encuesta se centraba en los posibles aspectos positivos de la reforma de Gran Vía y Plaza España. Mientras que se profundizaba en esas repercusiones favorables, no se preguntó expresamente sobre cuestiones negativas. Sólo se realizó una pregunta abierta donde las personas podían aportar sus propias ideas.

Hincapié en aspectos positivos

Los encuestadores preguntaron sobre si la reforma será beneficiosa en reducción de ruido y emisiones contaminantes o si beneficiará a los negocios de la mítica calle. Preguntaron, asimismo, sobre si la reforma beneficiará en general a la imagen de Madrid y si piensan acudir más frecuentemente tras las obras.

Carmena gastó 14.800 € en una encuesta sesgada para justificar las obras de Gran Vía
La Plaza de Callao y detalles del proyecto: farolas, alcantarillas o pasos de cebra elevados. (Clic para ampliar)

Se hace especial hincapié en los beneficios (más espacio para pasear, menos coches, ampliación de aceras, más sostenibilidad, más zonas verdes, carriles bici, etc.) pero sobre aspectos negativos solo se pregunta en una ocasión.

En esa única pregunta sobre consecuencias negativas, los madrileños y visitantes entrevistados apuntan a los problemas del acceso restringido de coches privados, la aglomeración y masificación, el transporte público, las molestias de la reforma, el gasto innecesario, etc.

Carmena gastó 14.800 € en una encuesta sesgada para justificar las obras de Gran Vía
Aspectos positivos y negativos. (Clic para ampliar)

64 residentes de 1.314 entrevistados

El trabajo de campo se desarrolló entre octubre y noviembre de 2017. Los resultados llegaron al Ayuntamiento en diciembre de 2017. Entre los 1.314 entrevistados presencialmente en diferentes puntos de la Gran Vía solo 64 eran residentes en el distrito, en Centro.

El tramo de edad escogido es de entre 13 y 75 años. Las entrevistas duraban "entre 10 y 12 minutos". Aseguran que hay un margen de error de 2.7 puntos.

Carmena gastó 14.800 € en una encuesta sesgada para justificar las obras de Gran Vía
El Ayuntamiento ha reculado: el proyecto no incluye pavimento al nivel de la acera. (Clic para ampliar)

Los favoritos: Primark y Casa del Libro

El principal motivo de pasar por ahí es pasear, aunque también las razones son comer, comprar ropa, quedar con amigos, ir al teatro, ver las luces de Navidad, etc. Los establecimientos más visitados son Primark (49,6%), la Casa del Libro (43,7%, que ha cerrado ahora temporalmente), H&M (33%), Zara (32,2%) y Mc Donald’s (23,7%).

El gasto medio en visitas en las que se saca la cartera es de 43 euros (40 € entre hombres, 45€ entre mujeres; 28€ entre jóvenes, 48€ entre adultos y 46€ entre ancianos).

El 97% de los encuestados han visitado la zona en el último año, sobre todo acuden anualmente (45,4%) frente a los que acuden mensualmente (36,6%) o semanalmente (15,3%). Mayormente acuden en metro (70,9%), seguido de autobús (36,8%), a pie (27,8%) o en coche (14,9%, privado y 4,8% en taxi).

La mayoría, el 85,3%, conoce del proyecto de Carmena. Lo más conocido es que se ampliarán las aceras y se peatonalizará parte de la calzada, que se restringirá el acceso a coches, que habrá carriles bici, que habrá más zonas verde o que será en Navidad. Las obras durarán 13 meses o, al menos, esa es la previsión. Deberían acabar en abril de 2019, a dos meses de las elecciones.

Según la encuesta el 62,8% de los entrevistados califican el proyecto de muy interesante o interesante, frente a los que lo tachan de nada interesante, poco interesante o indiferente.

Lo que más piden es más oferta de hostelería, más oferta cultural, más cines, más tiendas de moda, más espacios abiertos o menos franquicias, en ese orden.

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