El PSOE rechaza la propuesta de Podemos de prohibir los vuelos cortos por considerarla «inconstitucional»

• Joan Guirado @joanguirado
• Corresponsal de Gobierno y Casa Real. Siguiendo la actividad del presidente y líder del PSOE, Pedro Sánchez, y del Rey de España. También política catalana.
• • 03/04/2023 06:45
  • Actualizado: 03/04/2023 09:20

El Partido Socialista rechaza la propuesta de Podemos de prohibir los vuelos cortos en detrimento del tren. El PSOE, según explican fuentes del grupo parlamentario a OKDIARIO, se opondrá a la hora de votar la batería de enmiendas al proyecto de Ley de Movilidad Sostenible que han presentado los socios minoritarios del Gobierno. Entre otros motivos justifican su decisión por considerarla «inconstitucional». En Moncloa consideran «un disparate» el hecho de volver a plantear esta medida, como hicieron los socios minoritarios en 2021, pese a que otros países de nuestro entorno, como Francia, también trabajan para poner fin a este tipo de vuelos de corto radio. De hacerlo, supondría un fuerte impacto para el sector.

Los podemitas quieren que en la nueva norma que está redactando el ministerio que dirige la socialista catalana Raquel Sánchez Jiménez se incluye una enmienda para prohibir los viajes en avión en todas las rutas dentro del territorio español que cuenten con alternativa ferroviaria directa y con trayectos con una duración de menos de cuatro horas. Según explica la formación de Ione Belarra, con sus propuestas buscan impulsar la descarbonización y proteger el servicio público de transporte, así como «poner en el centro la seguridad en el transporte».

La propuesta de Podemos que declara la guerra al transporte en avión, pese al uso que hacen sus ministros de las aeronaves oficiales para sus trayectos en lugar de usar los vuelos regulares de las rutas ya existentes, no es nueva. Ya en 2021, la organización comunista lanzó una idea similar. Los morados pretenden copiar así una medida que ya ha impulsado el Gobierno de Francia y que va en la línea de la descarbonización para cumplir con los protocolos medioambientales

En paralelo, además de lo que afecta al servicio de pasajeros, proponen que en el plazo de un año a partir de la promulgación de la ley, el Ministerio de Transportes presente un informe al Parlamento Europeo sobre la posibilidad de eliminar los vuelos nacionales e internacionales de carga con origen o destino en los aeropuertos con un volumen de tráfico de mercancías superior a 100.000 toneladas anuales, siempre que exista una alternativa de transporte ferroviaria de duración inferior a seis horas.