Problemas para Temu y Shein: la Unión Europea planea un arancel a los envíos de menos de 150 euros
Se quiere eliminar que los productos de menos de 150 euros estén exentos de derechos de aduana
Las compañías Shein y Temu son muy famosas en todo el mundo por ofrecer productos de todo tipo a unos precios mucho más bajos que los de la competencia. Sin embargo, puede que esta ventaja se le acabe muy pronto a las dos compañías. El motivo es que, según una carta que ha recibido un europarlamentario alemán, se están negociando medidas para abolir el umbral por el que los productos de comercio eléctrico de menos de 150 euros están exentos de derechos de aduana.
Temu y Shein son los competidores más potentes en lo que se refiere al comercio electrónico y a las ofertas ultra low cost. Sin embargo, parece que en Europa estas dos compañías en un futuro van a tener más complicado continuar con estos precios tan bajos. La causa es que hace tiempo el periódico Financial Times ya adelantó que la Unión Europa estaba planeando frenar este crecimiento tan fuerte de estas dos plataformas online de origen chino.
Aranceles para Temu y Shein
La forma en la que supuestamente la Unión Europea planea eliminar estos privilegios de Shein y Temu es imponiendo un arancel a los envíos que son menores de 150 euros. En concreto, esta medida se estaría negociando en estos momentos, según se recoge en una respuesta escrita de la Comisión Europea recientemente recibida por el eurodiputado alemán Engin Eroglu, del Freie Wahler.
Actualmente, los productos que tienen un valor inferior a los 150 euros están libres de impuestos, lo que permite a los proveedores de bajo coste, como Temu o Shein, vender sus productos en grandes proporciones en la Unión Europea. Incluso, estas dos compañías, en algunas ocasiones, envían a menudo los productos de forma individual para evitar los derechos de exportación.
Este arancel podría tener su origen en la reciente preocupación de la Comisión Europea por la seguridad de los productos vendidos online, que abarca desde el incumplimiento de las normas de seguridad y medioambientales de la UE hasta los productos falsificados que ponen en riesgo la salud de los consumidores.
Asimismo, esta decisión vendría después de que la Unión Europea se haya reafirmado en imponer aranceles a los coches eléctricos chinos.
Aranceles al coche eléctrico Chino
Bruselas adoptará en los próximos días la decisión definitiva que haga permanentes las tarifas que la UE impone de manera provisional a los coches eléctricos chinos desde el pasado mes de julio.
En concreto, las tasas extra a los vehículos eléctricos fabricados en China serán de entre el 35,3% y el 7,8% durante cinco años, aunque la Comisión Europea no descarta llegar a un acuerdo antes de que finalice ese periodo e incluso hacerlo con los exportadores individualmente.
No obstante, Bruselas ya ha llevado a China ante la OMC por su investigación para vetar al sector lácteo europeo. El análisis del bloqueo de la leche de la Unión Europea comenzó como represalia tras la imposición de aranceles al coche eléctrico chino. Por ello, las autoridades europeas consideran que el gigante asiático está cometiendo un abuso al poner en cuestión el comercio de este sector
Lo último en Economía
-
El coste de contratar a un empleado sube 123 € desde 2019 pero el sueldo neto baja 696 € por los impuestos
-
El rally del petróleo impulsa a Repsol: gana 2.201 millones y acelera la remuneración al accionista
-
El BCE mantiene los tipos al 2,25% pero Lagarde no da por terminado el ciclo de subidas
-
Philip Morris supera por primera vez los 11.000 millones de dólares de ingresos en un trimestre
-
Las constructoras dejan desiertas en España más de 1.100 obras por 707 millones por no trabajar «a pérdidas»
Últimas noticias
-
El coste de contratar a un empleado sube 123 € desde 2019 pero el sueldo neto baja 696 € por los impuestos
-
El presidente de la selección argentina zanja el debate: «España ganó bien, no se dejen llevar por las mentiras»
-
Se reaviva el incendio de Villa del Prado, confinan al pueblo y Ayuso avisa: «Vienen horas muy complicadas»
-
Italia no renuncia a Guardiola pero también se interesa en Ancelotti
-
El rally del petróleo impulsa a Repsol: gana 2.201 millones y acelera la remuneración al accionista