Iberia Express e Iberia: las aerolíneas más puntuales de Europa en 2024
Además, Iberia Express lidera el ranking de 'low cost' más puntuales a nivel mundial
Iberia Express e Iberia han sido reconocidas como las aerolíneas más puntuales de Europa en 2024 con un porcentaje del 84,69% y del 81,59%, respectivamente, según On-time Performance Report de Cirium, el informe anual de la industria sobre este ámbito.
Mientras que el tercer puesto en este ranking recae en la eslovaca SAS, con una puntualidad del 81,40%, seguido de otra aerolínea española, Vueling, con un porcentaje de 81,20%, y Norwegian (79,23%).
Iberia Express, líder low cost
En el caso de Iberia Express el liderato es doble, ya que encabeza la clasificación de compañías low cost más puntuales a nivel mundial. Tras ella, el top 5 está compuesto por Gol (84,09%), Azul (82,42%), Peach Aviation (82,32%) y Vueling (81,20%).
Sobre el listado global, el primer puesto es para Aeromexico con una puntualidad del 85,73%, por delante de Saudi Airlines (86,35%) y Delta Air Lines (83,46%), quien además ha obtenido el Premio Platino de Cirium por cuarto año consecutivo por su «rendimiento ejemplar».
En cuanto al resto de regiones, JAL (80,90%) ha sido líder en Asia-Pacífico, la estadounidense Delta Air Lines (83,46%) ha conseguido el primer puesto en Norteamérica, Copa Airlines, con el 88,22% de vuelos en hora, ha sido la compañía más puntual de América Latina, y en Oriente Medio y África se ha impuesto FlySafair, con una puntualidad del 93,82%.
«2024 fue un año difícil para las aerolíneas, que tuvieron que hacer frente a un corte informático a gran escala y a patrones meteorológicos intempestivos y severos. A pesar de estos retos, estas aerolíneas y aeropuertos han trabajado sin descanso para garantizar que sus clientes tengan un viaje sin problemas y lleguen a su destino a tiempo», según el director ejecutivo de Cirium, Jeremy Bowen.
Inyecta 16 millones en Air Europa
La matriz de Iberia, IAG, ha decidido participar en la ampliación de capital de Air Europa con una aportación de 16 millones de euros, de forma que no diluirá su participación del 20% en la aerolínea de Globalia.
Así lo ha decidido el consejo de la compañía con la intención de mantener su participación actual y sus derechos como accionista minoritario, evitando que la participación se vea diluida. Si no acudiera y sufriera esa dilución, tendría que reducir el valor de la participación en su balance y apuntarse una pérdida por ello.
Con todo, según han confirmado fuentes de Iberia, la participación en Air Europa es «exclusivamente financiera» y la decisión de acudir a la ampliación de capital «ha sido adoptada, igualmente, siguiendo criterios financieros».
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