La última reclamación de Carlos Sainz en Las Vegas : «Es algo que hay que mejorar en el futuro…»

• Guillermo Sáez @guisaez
• Redactor de Deportes (Logroño, 1984)
• • 19/11/2023 09:39
  • Actualizado: 19/11/2023 10:05

Carlos Sainz finalizó sexto en el Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1 después de un fin de semana muy complicado para él por varios motivos. La fatalidad comenzó el viernes por culpa de una tapa de alcantarilla que destrozó su coche, siguió con la incomprensible sanción de diez puestos que le impuso la FIA y continuó con una mala salida en la carrera que le relegó al fondo de la parrilla. El español volvió a lamentar que el show de la carrera estadounidense tuviera consecuencias para la prueba de F1.

«Ha sido un poco lotería la primera vuelta, primero con las ruedas frías y luego con los parches de aceite que había en el interior antes de la primera curva, este producto blanco que todos los que lo hemos cogido hemos bloqueado frenos. Es algo que mirar porque eso de que tengamos que pasar por zonas de aceite debido a coches que han dejado ahí todo el aceite una hora antes de la carrera es algo que creo que hay que mejorar para el futuro», reclamó Sainz nada más acabar la carrera.

«Ya ha sido una salida complicada, pero a partir de ahí cabeza abajo, buena remontada, limitando daños y volviendo de penúltimo a sexto, así que no ha ido mal», se consoló, después de un fin de semana donde su Ferrari tenía rendimiento suficiente para pelear por lo más alto, como demostró la segunda posición final de su compañero Charles Leclerc. 

Además, indicó que al Ferrari siempre le cuesta rendir con los neumáticos duros, como le volvió a pasar este domingo. «Hoy ha habido grainig delantero, grainig trasero, si no tenía adelante lo tenías detrás… Ha sido una carrera durísima con neumáticos demasiado duros para nosotros. Esa recta se hace demasiado larga y con ruedas frías hay momentos que no sabes si el coche va a parar, si no… En la curva donde se ha chocado Lando es bastante peligrosa e igual para el futuro hay que recalibrarla un poco. Por lo demás, un circuito más de carreras que de sesión de clasificación», resumió en declaraciones a DAZN.

Carlos Sainz sufrió mucho en los primeros metros de la penúltima prueba del Mundial. Al piloto de Ferrari, que empezaba duodécimo por esa injusta sanción de la FIA, le pasó exactamente lo mismo que a Fernando Alonso: su monoplaza patinó y se quedó detenido al revés. También entró a ‘boxes’ y cayó hasta la decimoséptima posición, pero no perdió la compostura y tras 50 vueltas de batalla logró llegar hasta la sexta plaza.