Dinamarca elimina el principal problema de la energía eólica: la solución estaba simplemente en usar pintura roja

• Naiara Philpotts @NaiiPhilpotts
• Editora formada en la Universidad de Buenos Aires, con posgrado en lectura crítica. Escribo sobre ciencia, tecnología y actualidad. Soy escritora de novelas y gran aficionada a la ciencia ficción.
• • 31/05/2026 12:00
  • Actualizado: 31/05/2026 12:00

Vestas, el mayor fabricante de turbinas eólicas del mundo con sede en Dinamarca, probará palas rojas en siete aerogeneradores del parque eólico marino Hollandse Kust West, en el mar del Norte. El objetivo del ensayo, el cual está planificado para este 2026, es comprobar si el color rojo reduce las colisiones de aves con las turbinas.

En el ensayo participan 7 de las 52 turbinas del parque eólico, cada una con una sola pala roja frente a las dos blancas convencionales. El proyecto lo lidera Ecowende, la empresa formada por Eneco y Shell para gestionar el parque, junto con tres instituciones de investigación ecológica.

¿Cómo funciona la pintura roja de Dinamarca para reducir las colisiones de aves con las turbinas?

La hipótesis es que una pala roja en contraste con las otras dos grises genera un efecto difuminador que las aves perciben con mayor claridad que las palas de color uniforme. Ese contraste visual les daría más tiempo para detectar la turbina y ajustar la trayectoria de vuelo.

El color rojo se eligió sobre el negro y el fluorescente tras evaluar su impacto en el rendimiento técnico de la pala.

«El rojo se eligió en última instancia en función de criterios de rendimiento, en particular su capacidad para evitar el sobrecalentamiento y garantizar la durabilidad de la pala», explicó Line Kyndi Behrens, gestora de proyectos técnicos de Vestas.

¿Dónde se instalarán las palas rojas de Dinamarca en el parque eólico marino?

El parque Hollandse Kust West se encuentra en el mar del Norte, frente a la costa de los Países Bajos. El conjunto del parque contará con 52 turbinas del modelo Vestas V236-15.0 MW, con una potencia de 15 megavatios.

De los 52 aerogeneradores, 7 llevarán una pala roja junto a las dos de color estándar. El ensayo se prolongará durante los primeros años de funcionamiento del parque. Los datos se recogerán con sistemas de radar para aves como los de Robin Radar, que permiten monitorear las trayectorias de vuelo en tiempo real.

¿Por qué las colisiones de aves con turbinas eólicas son un problema para la industria?

Las turbinas eólicas marinas de Dinamarca giran a velocidades que pueden hacer invisible la pala individual para las aves. Las aves marinas que cruzan zonas de parques eólicos no siempre perciben el movimiento de las palas a tiempo para cambiar de rumbo, y a veces perecen chocando contra ellas.

Aun así, la reducción de colisiones es uno de los requisitos que los promotores de parques eólicos marinos deben cumplir en sus evaluaciones de impacto ambiental. Actualmente, Ecowende trabaja con los institutos Waardenburg Ecology y DHI para medir el efecto real de las palas rojas una vez instaladas.

La apuesta de Dinamarca por una energía eólica con menor impacto en las aves

Además de las palas rojas, el plan de gestión ecológica del parque Hollandse Kust West incluye la paralización adaptativa de turbinas en momentos de alto tráfico de aves migratorias y la creación de corredores de vuelo entre los aerogeneradores.

“Muchos países ahora enfatizan consideraciones ecológicas al permitir proyectos. Si bien esta iniciativa específica aún se está probando y evaluando, es una oportunidad valiosa para que exploremos lo que es posible y nos preparemos para la evolución de las expectativas regulatorias y ambientales», afirmó Line Kyndi Behrens.

«Como pioneros en sostenibilidad en la industria eólica, consideramos que es nuestra responsabilidad apoyar este tipo de proyectos con visión de futuro y contribuir a dar forma a los estándares ecológicos futuros», añadió Behrens.

La instalación del parque está prevista para el segundo trimestre de 2026. Los resultados determinarán si la medida se extiende a otros parques.