Las matriculaciones de coches continúan a la baja: caen un 6% en agosto con tan sólo 52.000 unidades

Con la caída registrada en el octavo mes, se acumula un crecimiento del 4,5% en el total del año

  • Andrea Aguado
  • Redactora de economía y coordinadora de OKMOTOR. Amante de las cuatro ruedas y la industria. Antes en informativos de Radio Televisión Castilla y León.

Las matriculaciones de coches en agosto sufren un importante retroceso en el mercado español, con una caída del 6,5% y un total de 52.322 unidades. El octavo mes siempre viene marcado por el período vacacional del verano, lo cual condiciona las ventas de automóviles a la baja. Sin embargo, este agosto ha obtenido una cifra peor que el año anterior, frenando el crecimiento anual, que con 671.551 nuevas matriculaciones se sitúa solamente un 4,5% por encima que en 2023. Asimismo, el mercado es todavía un 30% menor previo al impacto de la crisis del coronavirus.

Según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), publicados este lunes, el mercado de turismos electrificados también ha sufrido una caída, con una reducción del 17,8% de las ventas en agosto hasta las 5.706 unidades vendidas. Una cifra que representa el 10,91% sobre el mercado total y que se sitúa muy lejos del 12,4% de cuota que se registró en agosto de 2023. Asimismo, en el total del año ya se registra un retroceso del 1,7% de las ventas, con 69.833 unidades y con solo el 10% de las ventas sobre el mercado total.

Los vehículos de gasolina caen también en matriculaciones, con 18.050 unidades, un 17,4% menos interanual, y una cuota de mercado del 34,5%, quedando como la segunda motorización en agosto. En el acumulado del año, caen sus matriculaciones un 3,5%, hasta las 265.551 unidades. El diésel, de su lado, siendo la tercera motorización del mercado español en agosto de este año, también se desploma un 27,2%, hasta las 4.863 unidades matriculadas, y queda con una cuota de mercado del 9,3%. En el acumulado, este tipo de coches han matriculado 68.489 unidades, un 18,1% menos.

Así, la primera motorización durante el mes de agosto, siendo la única que crece en matriculaciones en el octavo mes de 2024, junto con las de gas, son las de los híbridos eléctricos no enchufables (HEV) con 21.261 unidades comercializadas, lo que representa un aumento del 12,6% respecto al octavo mes de 2023 y una cuota del 40,6%.

Matriculaciones de coches en agosto

Por canales, los clientes particulares adquirieron 30.642 turismos y todoterrenos en agosto, un 2,7% más en términos interanuales, y 288.131 unidades en el acumulado del año, un 7,1% más, mientras que las empresas matricularon 19.690 unidades en el octavo mes del año (-14,2%) y 231.554 en el acumulado desde enero (-10,6%).

De su lado, las firmas de ‘rent a car’ adquirieron 1.990 turismos y todoterrenos en el mercado nacional en agosto de 2024, lo que supone una caída del 37,6% en términos interanuales. Por el contrario, en el acumulado de 2024 la cifra se incrementó un 32,6%, hasta las 151.866 unidades.

Asimismo, el renting matriculó en agosto 10.835 turismos, un 12% menos en términos interanuales, mientras que en los ocho meses que van del año las matriculaciones mediante esta modalidad crecieron un 9,9%, hasta las 183.322 unidades.

Mientras, las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros se mantienen estables en agosto, con un leve aumento del 0,1% y 8.943 unidades vendidas. Hasta el octavo mes se han vendido un total de 109.301 vehículos, que supone un aumento del 16,6% respecto al mismo período del año anterior. En cuanto a las ventas por canales, tanto autónomo (+7%) como empresa (+0,5%) registran crecimientos, mientras que los alquiladores descienden un 16,2% en agosto.