La exigencia de la DGT que puede poner en peligro tu examen práctico de moto

• Juan Carlos Acero
• Desde 2014 especializado en la redacción de contenidos y el marketing. Me encanta escribir sobre automoción y el mundo de la empresa. En mi carrera como redactor he escrito para multitud de medios especializados.
• • 28/04/2024 08:00
  • Actualizado: 28/04/2024 08:00

La DGT desde hace unos años lo que hizo fue establecer hace unos años regulaciones nuevas para aumentar la seguridad por parte de los aspirantes para la obtención del permiso de conducción de motos en nuestro país.

En este sentido, la propia instrucción 14/C-116 especifica con todo detalle lo que deben llevar los aspirantes en las pruebas de conducción, algo que será efectivo de manera inmediata en todo el territorio nacional.

La medida lo que busca es que se reduzcan de manera significativa las lesiones cuando se produzcan accidentes en las pruebas de conducción, de tal forma que se garantice que los aspirantes van a estar de forma adecuada a los protegidos.

La norma que lo que hace es definir con precisión las clases de equipamiento de protección personal que se deben de usar, los cuales van a incluir un casco de moto que sea homologado, chaqueta con protecciones en hombros y codos, guantes en concretos para motociclismo pantalón de moto y calzado de lo más adecuado.

Detalles de la equipación que se requiere

Vamos a detallarlos:

Casco homologado

Es algo obligatorio el utilizar un casco de moto que va a cumplir con las normas europeas que están vigentes. Todo ello se debe certificar y ser capaz de poder ofrecer una gran protección.

Chaqueta de moto con sus protecciones

Se necesita que la chaqueta se haya diseñado para motociclistas, donde se cuenta con protecciones integradas en los codos y hombros, siendo unas áreas críticas si se produce una caída.

Guantes de moto

Los aspirantes tienen que usar unos guantes diseñados para poder conducir motocicletas, las cuales van a ofertar contra las abrasiones y cortes en las manos.

Pantalón de moto

Los pantalones habituales, como los vaqueros, no van a ser aceptados a menos que se encuentren modificados para poder incluir protecciones de impacto externas, como son las protecciones y rodilleras en las piernas, siendo diseñadas en concreto para motociclistas.

Botas o calzado cerrado similar

Es fundamental utilizar botas o un calzado cerrado que pueda proporcionar bastante protección en el tobillo y la parte inferior de la pierna.

La Dirección General de Tráfico va a subrayar la regulación no solo va a aplicar a los conductores novatos en las pruebas, sino que también va a recomendar que se adopte como práctica habitual para todos los motociclistas independiente del nivel de experiencia.

¿En qué consiste el examen del A2?

Entre los carnets que son más deseados es el carnet A2, siendo además de los más deseados, puesto que también suele ser de los más complicados.

En cuanto se supere la prueba teórica, debes saber que el examen de moto, tiene dos clases de pruebas prácticas. La prueba de pista y la que se hace en tráfico abierto.

Para superarlos de manera anecdótica, te vamos a dar una serie de trucos que te van a ayudar a obtener tu carnet de moto.

¿Qué pruebas existen en examen de pista?

Estacionar, hacer Zigzag entre los jalones, circular sobre una franja que tenga una anchura limitada, zigzag entre conos, sorteo de u obstáculo, acelerar y frenar de forma controlada, frenado de emergencia controlada.

Consejos para aprobar el examen

Mientras se haga el examen de moto, el examinador solo necesita comprobar que se maneja la moto con soltura y seguridad ante un imprevisto. Es bastante importante tener respeto estrictamente la normativa de tráfico y, además, que se transmita soltura y seguridad cuando se maneja la moto.

Trucos para el examen de moto en pista

Es necesario conducir con mucha firmeza y decisión. De la misma forma hay que entrar en los zigzag a una velocidad más adecuada para poder afrontar la situación y no corregir en cuanto estés dentro.

Todo ello provoca que vas a desestabilizar al cambiar el ritmo y fallar en la prueba.

Toma los giros con bastante apertura solo cuando tengas el espacio suficiente y que vaya a ser necesario.

Deberás tener la mirada levantada y fijada en la trayectoria.

Trucos para el examen en abierto

• Circular muy lentamente es posible que transmita inseguridad
• Utiliza el carril derecho cuando sea posible
• En las rotondas, piensa en qué salida vas a tener que salir. Debes ir por el carril derecho, si vas a tomar la última salida es posible que entorpezca la circulación y hasta provocar un accidente.
• Usa los intermitentes y mira bien los retrovisores. La exageración del movimiento se debe hacer para que los examinadores lo vean bien.
• Ate un stop con poca visibilidad, puesto que avanzar un poco después de la primera parada hasta la línea y así poder hacerlo de manera correcta y con suficiente seguridad.
• No hagas movimientos bruscos o parones.
• Cuando se haga una parada, debe hacer un sitio seguro y señalar la parada siempre.
• Estate atento a lo que indique el examinador sin que te olvides de las normativas de tráfico.