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El trío de ases que Honda prepara para el Salón de Ginebra

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El Salón de Ginebra se acerca, y con él todas las novedades que preparan las marcas para sorprender al mundo. Eso es precisamente lo que van a intentar desde Honda, que se presentan con un trío de ases en el que tocan todos los palos. Desde la deportividad extrema del nuevo Civic Type R, hasta las tecnologías más sostenibles con el Clarity Fuel Cell y el NeuV Concept.

Honda Civic Type R

Honda Civic Type REl punto culminante de la presencia de Honda en esta exposición será la presentación del nuevo Civic Type R, que ha sido desarrollado en paralelo al nuevo Civic de cinco puertas, beneficiándose de la dinámica y de diferentes mejoras aplicadas a este modelo. En cuanto a motorización, el Type R incorpora los últimos avances en el propulsor Turbo VTEC de 2 litros de la marca.

La producción del nuevo Civic Type R comenzará en el verano de 2017 en la planta Honda UK Manufacturing (HUM), en Swindon (Reino Unido), desde donde se exportará al continente europeo, Japón y Estados Unidos. Será la primera vez en la historia que un modelo Type R con la insignia de Honda se comercialice oficialmente en Norteamérica.

Honda Clarity Fuel Cell

Honda Clarity Fuel CellEl Honda Clarity Fuel Cell también será otra de las estrellas de la exposición, tras la llegada de las primeras unidades a Europa a finales del pasado año. El nuevo Clarity es, según sus creadores, el vehículo de pila de combustible más avanzado del mundo, con una autonomía de hasta 620 km.

La llegada del nuevo Clarity a Europa como parte del programa europeo HyFIVE (del inglés Hydrogen For Innovative Vehicles) busca reforzar los esfuerzos realizados por Honda para promover la adopción de vehículos de pila de combustible y la creación de una infraestructura viable dedicada al reabastecimiento de hidrógeno.

Honda NeuV

Honda NeuVEl Honda NeuV, que hace en Ginebra su primera aparición europea, es un concept car totalmente eléctrico que se presenta como una innovadora propuesta en cuanto al sentido de la propiedad de un automóvil y que además cuenta con un innovador motor ‘emocional’ capaz de aprender de su conductor.

El Honda NeuV explora ventajas a nivel económico ideales para clientes de empresas, ya que puede funcionar como un vehículo de uso compartido de conducción autónoma durante los espacios de tiempo que el propietario no lo está utilizando, pudiendo recoger a personas y trasladarlas a otros destinos. Puede incluso suministrar y vender energía a la red eléctrica durante los períodos de alta demanda cuando no esté circulando, lo que permite rentabilizar aún más los tiempos de inactividad del vehículo.

El NeuV también actúa como un asistente al conductor tomando como base la inteligencia artificial. En este sentido utiliza un motor ‘emocional’ que detecta y aprende las emociones que rigen los actos del conductor. De este modo, en base a la información adquirida en acciones anteriores, el NeuV puede tomar decisiones o bien ofrecer alternativas y recomendaciones al conductor.

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