El técnico de la obra pública «apañada» por el director de Carreteras denuncia ante notario «presiones» de arriba

El ingeniero jefe del concurso que el director de Carreteras «apañó» en favor de la empresa Cyopsa ha dejado constancia en testimonio ante notario de las «presiones» que recibió para favorecer a la compañía. El técnico ha destacado que la orden del director general de Carreteras fue desvelada por el subdirector general del mismo área en una grabación publicada por OKDIARIO: “Me dice que tenga opciones Cyopsa, que la deje empatada”. Porque de esa manera ya era posible “apañarlo” desde la Dirección General. La concesión, efectivamente, se “apañó”, tal y como lo calificó el propio subdirector: Cyopsa se hizo con el concurso público pese a estar en la posición 15 del ranking de puntuación.

El director general de Carreteras del Ministerio de Transporte dio una orden para “apañar” y conceder a dedo un contrato de obra pública de 25,6 millones de euros en junio de 2019. La orden implicaba que el ingeniero jefe de la adjudicación debía manipular las notas de las más de 30 empresas que optaban al contrato. El técnico se negó ante la evidente ilegalidad que implicaba. Y el resultado fue toda una serie de presiones para que permitiera “apañar” la concesión, tal y como se refería a la adjudicación a dedo el subdirector de Carreteras del Ministerio. El ingeniero jefe ha confirmado todas las informaciones publicadas en exclusiva por OKDIARIO levantando fe pública y denunciado ante notario, punto por punto, todas las acusaciones contra los altos cargos del Ministerio. Este diario ha accedido igualmente al escrito notarial.

El escrito notarial recoge el testimonio del ingeniero jefe. “Se me encarga como Director de Contrato del Sector AV-2 vigente a la fecha de la licitación y como Jefe de la Unidad de Carreteras de Ávila, la valoración de las ofertas técnicas de las empresas licitadoras”, señala M.Ll.

El técnico continúa y destaca que “realizada la valoración de las ofertas entre el Técnico de la Unidad de Carreteras de Ávila y yo mismo, y tras una reunión mantenida en las dependencias de la Unidad de Carreteras de Ávila, el viernes 19 de julio con D. Alfredo González González (Jefe de la Demarcación de Carreteras de Castilla y León Oriental y Subdirector General de Conservación de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento), se hizo un repaso de las valoraciones obtenidas y se remite por email el lunes 22 de julio a D. Alfredo González González, las puntuaciones obtenidas por los licitadores, cuyo archivo se adjunta”.

Ese mail ha sido igualmente publicado por este diario y, efectivamente, muestra las calificaciones reales: las que dejaban a la empresa bendecida por los cargos del Ministerio de Transporte del Gobierno de Pedro Sánchez a nada menos que 14 puestos de lograr la obra.

“El día siguiente, martes 23 de julio, recibo una llamada telefónica de D. Alfredo González González de parte del Director General de Carreteras en la que se me conmina a que a la empresa CYOPSA-SISOCIA, que contaba con 72 puntos en la valoración, se le otorguen los mismos puntos que al mejor clasificado, que era la empresa Matinsa con 88 puntos, solicitándome que le enviara las valoraciones modificadas con esas instrucciones”, destaca el escrito.

Actuación arbitraria

El testimonio describe la sensación del técnico: “Ante el estupor que me produjo dicha solicitud realicé nuevo análisis de las ofertas con la colaboración del Técnico de la Unidad y decidí llamar a D. Alfredo González para comunicarle mi disconformidad de establecer a dicha empresa entre las mejores puntuadas por considerarla arbitraria, conversación que procedí a grabar para evitar malos entendidos (Se adjunta archivo audio mp3 de la conversación grabada y transcripción de la misma)”. La grabación es la reproducida por OKDIARIO. “Como puede comprobarse en la grabación me gustaría destacar alguna de las cuestiones más relevantes contenidas en la misma:

En primer lugar, en varias ocasiones, Alfredo González me conmina a modificar la puntuación de la empresa CyOPSA-SISOCIA siguiendo instrucciones del Director General de Carreteras.

En un momento determinado, en concreto en el minuto 00:06:37 – “Alfredo: Bueno, pues hablo…hablo con el Director General, que está de vacaciones, que es el que me escribió ayer, ¿eh? y actúo, ya te digo, como…como él me diga, si lo tengo que firmar, lo firmo yo solo y no hay…no hay ningún problema, ¿eh? y ya tomamos las…las medidas oportunas…”.

A lo largo de la conversación, el Subdirector General de Conservación, demuestra un absoluto desprecio por las ofertas presentadas por el resto de licitadores, para justificar sus intenciones de que modifique la puntuación de una empresa determinada, CYOPSA SISOCIA, de la licitación, en concreto a partir del minuto 00:06:51 – “Alfredo: …sabes, bien, o sea, porque…eh…o sea, yo tengo que trabajar por supuesto, es el órgano de contratación. Yo creo que las…las ofertas, son efectivamente, son unos…son unos papeles, son unos…unos documentos que nos presentan para valorar y que naturalmente el que está allí siempre lo va a hacer…lo va a hacer mejor, siempre lo va a hacer mejor, siempre tienen mejores…mejores datos, mejores…mejores formas y nosotros lo que hacemos es una primera corrección, que es una aproximación para llevar las…para llevar los contratos por el camino que quiere el…que quiere el órgano de contratación, que no es el…que no es el nuestro, entonces, si…¿si ese es el tema? Pues ya te digo, ¿eh?, ¿eh?, a ver lo que me dice el…el director en…en esa…en esa línea, ¿eh?, para, porque yo, vamos, yo me veo…me veo en la tesis, efectivamente… (volumen en disminución inentendible el final de esta frase) …evidentemente, ¿eh?, bueno, bueno, o sea qué no hay manera, ¿tú? Lle… ¿me llegarías a 80?”.

El Ministerio de Transportes ha apartado cautelarmente al subdirector general de Carreteras, Alfredo González, y ha abierto una investigación interna por la gravedad de los hechos desvelados por este diario. Pero lo cierto es que las grabaciones a las que ha tenido acceso OKDIARIO no apuntan en exclusiva al subdirector de ese área del Ministerio: apuntan también y de forma directa al director general de Carreteras, Javier Herrero, tal y como ahora confirma en su testimonio ante notario el ingeniero jefe presionado.