Zasca del CEO de Ryanair a Yolanda Díaz: «Tenemos 20 veces más clientes en España que votantes de Sumar»

• Benjamín Santamaría @benjaefe
• Economista, analista, conferenciante y máster de educación con especialidad en Economía. Redactor de economía y empresas en OKDIARIO y autor de 'La economía a través del tiempo' en el Instituto Juan de Mariana. Miembro de la junta directiva del Centro Diego de Covarrubias.
• • 05/02/2025 17:53
  • Actualizado: 05/02/2025 18:03

El consejero delegado (CEO) de Ryanair, Michael O’Leary, ha lanzado un zasca contra la formación liderada por Yolanda Díaz y ha asegurado que su aerolínea tiene «20 veces más» clientes «que los 3 millones de votantes de Sumar». Además, el directivo ha cargado contra el ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Pablo Bustinduy, y ha afirmado que si «se preocupara de verdad por los consumidores, suprimiría las multas ilegales sobre el equipaje de mano» por importe de 179 millones de euros impuestas a cinco aerolíneas de bajo coste.

El zasca del directivo de Ryanair al partido de Yolanda Díaz ha sido colgado en la propia página web de la aerolínea a través de un comunicado. En él, O’Leary ha asegurado que el Gobierno sigue «cobrando de más a los consumidores con tarifas aéreas infladas y cargos extra ocultos por el equipaje y los asientos».

Por ello, la aerolínea irlandesa asegura que lucha «por unas tarifas bajas y por los consumidores españoles» frente a las políticas que, según considera, incumplen «la legislación de la Unión Europea con sus absurdas e ilegales multas».

Y es que el directivo considera que las multas que ha impuesto Bustinduy «aumentarán las tarifas aéreas para los consumidores españoles» y mantiene que van en contra del Reglamento Europeo 1008/2008, que garantiza a las compañías aéreas la libertad de fijar las tarifas y establecer políticas de equipaje «libres de interferencias de un ministro español ingenuo».

«Quizás el señor Bustinduy debería cumplir la legislación de la UE (…) antes de pedir a Ryanair que cumpla con sus multas ilegales e inventadas sobre el equipaje de mano», ha denunciado el CEO de la aerolínea.

Zasca del CEO de Ryanair a Yolanda Díaz

Por otro lado, el responsable ha asegurado que, en 2024, alrededor de 60 millones de españoles eligieron a Ryanair para volar, es decir, 20 veces más que los 3 millones de votantes que obtuvo Sumar en las pasadas elecciones generales, por lo que ha lanzado un zasca a toda la formación: «20 veces más de españoles apoyan a Ryanair antes que al loco ministro Bustinduy y sus multas ilegales por el equipaje de mano».

No es la primera vez que hay un enfrentamiento entre el CEO de Ryanair y la formación de Yolanda Díaz. La semana pasada, O’Leary aseguró que Bustinduy era «un ministro loco comunista» que se dedicaba a inventarse «paquetes de multas en alguna campaña sobre que los pasajeros deben poder llevar todo el equipaje que quieran».

Tras ello, el ministro contestó al directivo asegurando que «ningún insulto va a hacerme cesar en la defensa de la gente frente a los poderosos». Bustinduy resaltó que las palabras del presidente de Ryanair «transmiten cierto nerviosismo» y que «forman parte de una estrategia de presión o chantaje».

De hecho, tal y como publicó OKDIARIO en exclusiva, Ryanair prepara ya varios movimientos para presionar al Gobierno y a Aena por las tasas y multas. En concreto, la aerolínea eliminará tres aviones de sus bases de Santiago de Compostela, Sevilla y Valencia; algo que puede ser un preludio de su cierre.

De esta forma, la aerolínea se estaría preparando para una posible retirada de algunas zonas de España, aunque, por el momento, espera utilizar la retirada de estos aeroplanos como forma de presión para que Aena rebaje sus tasas aeroportuarias.

Una decisión que va a provocar que 90 personas deban de ser reubicadas, o bien dentro de España, o en el exterior. Las fuentes explican que la retirada de un avión impone mover de su actual puesto a 15 comandantes, 15 copilotos y 60 tripulantes de cabina.

Ryanair dejaría a Santiago de Compostela sin uno de los tres aviones que mantiene ahora mismo en su base, es decir, el 33%. Las fuentes consultadas por este periódico indican que esto significaría una estocada muy grande a la ciudad gallega, pues la dejaría al borde del cierre definitivo.