¿Qué motor lleva el coche de Aston Martin en el Mundial de F1?
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El Mundial de Fórmula 1 se encuentra a la vuelta de la esquina, es decir, arrancará este próximo fin de semana del 14 al 16 de marzo en Albert Park, GP de Australia, y, por ello, en los últimos días están cobrando protagonismo las características de todos y cada uno de los monoplazas de las escuderías y que se medirán frente a frente en cada fecha del campeonato.
Especial repercusión está teniendo Aston Martin, con la llegada de Adrian Newey, considerado el mejor diseñadores de coches del mundo, que ya trabaja en el de 2026. Y es que tras un 2024 decepcionante, la escudería quiere volver a ser competitiva con el AMR25 que pilotará el español Fernando Alonso. La marca británica sufrió hace un año un desplome de puntos considerable en comparación con 2023, pasando de 280 puntos a 98, y acabando quinto en el Campeonato de Constructores 2024.
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— F1 Las Vegas (@F1LasVegas) March 11, 2025
¿Qué parte del AMR25 han renovado?
Y es que el AMR24 fue un coche que dejó tanto a Fernando Alonso como a Lance Stroll prácticamente sin oportunidades. Por ello, de cara a este 2025 se ha planteado un cambio radical con el objetivo de volver a posicionarse como una escudería con opciones reales. El 85% de la superficie se ha cambiado para dotar de mayor aerodinámica al monoplaza, y también se ha modificado la distribución del peso sobre el chasis para obtener mayor equilibrio.
New car. New season. New job.
Before setting off for Melbourne, Chief Engineer Chris Cronin reflects on pre-season testing, the demands of his new role, and takes a moment to look ahead to the #AusGP.
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) March 10, 2025
Leaving a positive legacy ❤️
Ahead of the start of the 2025 season, here’s a round-up on the progress made towards our sustainability and social commitments across 2024#F1 https://t.co/u6kyLq4nBL
— Formula 1 (@F1) March 12, 2025
Cuál es el motor del Aston Martin
Para este año, los monoplazas de Fórmula 1 están equipados con un motor V6 1.6 turbo híbrido, consiste en la misma unidad de potencia que entró en vigor con el reglamento establecido en 2022. Respecto a 2025, Aston Martin ha mantenido la mecánica, pero también el motor, puesto que han elegido de nuevo a Mercedes como ya hicieron en años anteriores.
The wait is almost over… 🇦🇺
Who’s excited to get racing again? pic.twitter.com/eYV8AIl3rK
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) March 10, 2025
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