Alonso avisa a Russell: «Es mi primer objetivo y luego sumar muchos puntos»

Fernando Alonso acabó «súper contento» la clasificación del Gran Premio de Hungría en la que repitió el quinto puesto de Imola, cuando Aston Martin acertó de lleno con las mejoras. En Bélgica metieron más, sobre todo un alerón que ahora les ha llevado a ser cuarto coche en un trazado de baja carga como el Hungaroring con los dos pilotos en la tercera línea de la parrilla. Ilusionante, pero también algo de lo que «aprender», como insistió el asturiano mientras explicaba que el equipo no había realizado ningún cambio drástico en una semana y avisaba a George Russell de que irá a arrebatarle el cuarto puesto.

«Muy bien. Súper contento. El fin de semana empezó ya muy bien desde los Libres 2 cuando me subí al coche, que eramos competitivos y no dejamos de serlo en todas las sesiones. Lo único que queda por entender es como en Spa hace una semana estábamos 19 y 20 y aquí sin tocar el coche nadie, porque en una semana nadie ha traído mejoras ni ha cambiado muchas cosas, estamos quinto y sexto. Hay que aprender qué ha salido bien aquí para poder llevarlo a las próximas carreras», comenzó Alonso tras la clasificación de la decimocuarta cita del Mundial de Fórmula 1 2025.

Sobre si los trazados de baja carga como el Hungaroring le van mejor al AMR25 Alonso respondió que «sí». «Seguramente Spa es una pista de mucha eficiencia, tienes que bajar mucho el ala para ir rápido en rectas y luego en las curvas te toca sufrir. Quizá nosotros en esa configuración el coche no rinde. Aquí hemos puesto todo el ala y nos sentíamos más cómodos. La carrera es mañana y hay que ver si podemos consolidar estas posiciones», añadió.

«Hubo mucho viento en la Q3. Cambió la dirección e hizo la pista más lenta. No pudimos repetir los tiempos de la Q1 ni de la Q2, pero era lo mismo para todos. Intentamos salir en el medio de la Q3 para tener aire limpio y pensando que el viento iba a ir a peor siempre y nunca se sabe porque no rodamos al final. Quinto y sexto, no elegimos mal el momento de rodar», afirmó.

Alonso: «No hemos tocado nada»

«No fue trabajo duro porque no hicimos nada diferente a lo que hicimos en Spa. Sólo que hay circuitos que realmente el coche se adapta mejor y otros peor y ese es el quid de la cuestión: entender por qué se adaptan mejor, las características que nos vienen bien o cuál es la ventana en la que el coche opera en mejores condiciones. Intentar utilizarla todos los fines de semana, no sólo aquí», explicó.

«Creo que cambiamos el alerón de adelante y de atrás para ponerlo para Hungría con toda la carga aerodinámica. La verdad es que el set up, alturas, caídas de los neumáticos y todas las cosas que tenemos en el volante de freno motor, reparto de frenada, todo esto es exactamente igual que en Bélgica. Las características del circuito se adaptan mejor a nosotros», insistió.

Para acabar, Alonso habló de la posibilidad de lluvia y mandó un aviso a Russell: «Intentando pasar a la P4 en la salida porque la zona limpia suele estar bastante limpia aquí. Ese sería el primer objetivo y luego ver, si llueve intentar no cometer ningún error, tomar las decisiones adecuadas en el momento adecuado. Si no llueve intentar terminar en la posición que sales. En Hungría es difícil adelantar, así que saliendo quinto y sexto tenemos una buena oportunidad de sumar muchos puntos como equipo y ese será el objetivo».