Curiosidades
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¿Por qué la altura de un barco se llama «puntal» y qué quiere decir realmente esta medida?

  • Ana López Vera
  • Máster en Periodismo Deportivo. Pasé por medios como Diario AS y ABC de Sevilla. También colaboré con la Real Federación de Fútbol Andaluza.

Entender las dimensiones de un barco implica familiarizarse con una terminología muy específica que lleva siglos utilizándose en la arquitectura naval. Uno de los conceptos que más dudas genera es el puntal, ya que muchas personas creen que hace referencia a un elemento de soporte de la embarcación.

No obstante, en realidad es una medida esencial para conocer la altura estructural del casco, calcular la capacidad de carga y garantizar la seguridad durante la navegación.

¿Qué es el puntal de un barco y cómo se mide?

El puntal de un barco es la distancia vertical que existe entre la quilla y la cubierta principal, medida habitualmente en la sección central del buque.

No debe confundirse con otras dimensiones básicas. Mientras la eslora mide la longitud del barco y la manga corresponde a su anchura máxima, el puntal define la altura del casco.

Este dato permite a los arquitectos navales calcular el volumen interior disponible, diseñar las bodegas, evaluar la resistencia estructural y garantizar que la embarcación soporte correctamente los esfuerzos provocados por el oleaje y la carga.

¿Qué relación tiene el puntal con el calado y el francobordo?

El puntal está estrechamente relacionado con otras dos medidas fundamentales en la navegación: el calado y el francobordo.

Según Greenwich Naútica, el calado representa la distancia entre la línea de flotación y la parte más baja de la quilla, es decir, la zona del casco que permanece sumergida. El francobordo, por su parte, es la distancia existente entre esa línea de flotación y la cubierta principal.

En determinadas condiciones de diseño y tomando las mismas referencias, el puntal puede entenderse como la suma del calado y el francobordo. Sin embargo, esta equivalencia no debe interpretarse como una regla universal, ya que puede variar según el tipo de embarcación y la normativa aplicada.

Un puntal correctamente dimensionado contribuye a mantener un francobordo adecuado, aumentando la reserva de flotabilidad y mejorando la capacidad del barco para afrontar el oleaje y las condiciones adversas con mayores márgenes de seguridad.

Los factores que determinan el puntal de una embarcación

El puntal no se fija de forma arbitraria durante la construcción de un barco. Su diseño depende de numerosos factores técnicos que buscan equilibrar seguridad, capacidad y rendimiento.

Estos son los aspectos que más influyen:

Por ejemplo, los buques mercantes suelen disponer de un puntal mayor para aumentar el volumen de carga, mientras que las embarcaciones deportivas o de recreo presentan dimensiones más reducidas para favorecer la maniobrabilidad y reducir el peso estructural.

Los cruceros, por su parte, buscan un equilibrio entre amplitud interior, confort y estabilidad.

¿Para qué sirve el puntal en un barco?

El puntal es una de las dimensiones fundamentales de un barco y desempeña un papel clave en su diseño, estabilidad y capacidad interior. Esta medida se tiene en cuenta para calcular el arqueo del buque, ya que influye en el volumen de los espacios cerrados utilizados para determinar determinadas certificaciones y la aplicación de la normativa marítima.

Además, el puntal forma parte de los cálculos realizados por los arquitectos navales para diseñar embarcaciones seguras, con una distribución adecuada de los espacios y una estructura capaz de soportar las cargas y los esfuerzos provocados por la navegación.

Aunque no determina por sí solo la carga máxima que puede transportar un barco, sí influye en el volumen disponible y en el diseño general del casco, factores que afectan a la capacidad de carga junto con otros parámetros como el desplazamiento, la estabilidad y la línea de carga.