Lexus RX, el rey de los SUV eco se renueva por dentro y por fuera

• Ana Márquez ana.marquez@coolthelifestyle.com
• Directora de COOL. IG: @ana_marquezsalas
• • 28/09/2022 11:03
  • Actualizado: 28/09/2022 11:03

Con la producción del nuevo Lexus RX, los amantes de los SUV electrificados están de enhorabuena ya que la marca nipona presenta tres opciones: dos de ellas híbridas autorrecargables y una enchufable. Por si fuera poco, todas gozan de un diseño totalmente renovado y un sistema de nueva generación. Las primeras unidades están previstas que se entreguen a finales de este año y, antes de que este momento llegue, desde COOL te enseñamos cómo es este crossover por dentro y por fuera. Sin duda, cada modelo es una máquina donde la velocidad y la elegancia se dan la mano.

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Con un precio inicial de 79.700 euros, la quinta generación del Lexus RX es para la casa japonesa un «nuevo capítulo». De hecho, así es como lo han bautizado: ‘Next Chapter’.

Mide de largo 489 cm, lo mismo que los anteriores modelos. Sin embargo es 2,5 cm más ancho y 1 cm más bajo.

La parrilla ha sido rediseñada como una «unidad sin costuras», explica la directora del diseño exterior, Nozomi Hirai y añade que lo que querían «expresar era una apariencia y una postura audaces con un centro de gravedad bajo». Para conseguirlo, han levantado la parte delantera del capó y han bajado el borde inferior de la ventana trasera.

La parte trasera conserva el efecto de «techo flotante». Las luces en esta zona están colocadas en una barra de luces que se extiende a lo ancho del coche para realzar su apariencia.

En cuanto al sistema de nueva generación que lleva incorporado, el coche tiene seguridad de precolisión, nueva asistencia «proactiva al conductor»… y un sistema de apertura electrónica de las puertas que impide que se abran cuando se acercan coches o ciclistas desde atrás.

RX 350h

El modelo RX 350h es el híbrido que combina un motor de 2,5 litros de gasolina con una parte eléctrica y una batería. Este sistema alcanza los 245 CV de potencia, una aceleración de 0 a 100 Km/h en 8,0 segundos y un consumo de entre 6,4 y 6,7 litros cada 100 Km.

RX 450h+

Se trata del primer híbrido enchufable que combina un motor de 2,5 litros con dos motores eléctricos. Juntos alcanzan lo 306 CV de potencia y pasa de 0 a 100 Km/h en 7,0 segundos.

Rx 500h

Este Lexus posee un motor turbo de 2,4 litros, cuenta con seis velocidades y supera los 379 CV de potencia. Pasa de 0 a 100 Km/h en 6,0 segundos.