bicimad amplía su servicio con 19 nuevas estaciones en seis distritos madrileños

  • Antonio Quilis Sanz
  • Periodista especializado en información medioambiental desde hace más de 20 años y ahora responsable de OKGREEN en OKDIARIO. Antiguo director de El Mundo Ecológico y colaborador en temas de medioambiente, ecología y sostenibilidad en Cadena Ser.

A partir de este martes 22 de octubre, el sistema de bicicleta pública eléctrica del Ayuntamiento de Madrid, bicimad, contará con 19 nuevas estaciones distribuidas en seis distritos.

A fin de dar cobertura a las nuevas estaciones, el servicio también incorporará 235 nuevas bicicletas que se repartirán en las nuevas estaciones ubicadas en Fuencarral-El Pardo (una), Moncloa-Aravaca (cuatro), Puente de Vallecas (cinco), San Blas-Canillejas (tres), Vicálvaro (cuatro) y Villaverde (dos). Gracias a esta ampliación, el sistema llega a El Cañaveral, donde aún no estaba presente.

Además, estas nuevas estaciones se ubicarán en los barrios de Ciudad Universitaria, Entrevías, Los Ángeles, Peñagrande, Rejas, San Cristóbal y Valdezarza.

Fomento de la bicicleta

Para el consistorio madrileño, esta nueva plan ampliación «viene a consolidar la apuesta del Ayuntamiento y EMT Madrid por el fomento del uso de la bicicleta como alternativa de movilidad sostenible».

Así mismo, el ayuntamiento destaca que tras las obras que comenzaron el pasado mes de agosto, permitirá disponer de un total de 630 estaciones y de una flota de 7.735 bicicletas presentes en los 21 distritos de la capital.

Esta nueva fase de expansión ha contado con financiación procedente de los fondos NextGenerationEU en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez- Almeida visitando un estación de bicimad

Nuevas ubicaciones

Según informa el ayuntamiento, las nuevas ubicaciones han sido escogidas con la finalidad de «densificar zonas donde ya estaba presente el servicio y cuyo perfil de demanda indica la conveniencia de reforzar el sistema, así como para dar cobertura a nuevas zonas o localizaciones no cubiertas con anterioridad, para lo que se ha tenido en cuenta distintas peticiones de las juntas municipales de distrito».

Como líneas principales de actuación, el consistorio señala la llegada de bicimad a El Cañaveral, donde las cuatro estaciones nuevas aspiran a facilitar la movilidad en el barrio, así como su conexión con la red municipal de buses.

Por otro lado, también se ha puesto el foco en ampliar y completar la presencia de bicimad en el entorno de Ciudad Universitaria con dos nuevas estaciones que dan servicio a facultades como la de Informática o las de la Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED).

Fortalecimiento de la red

En Entrevías, concretamente, la presencia de bicimad crece de forma significativa con la llegada de cinco nuevas estaciones emplazadas en la zona oeste.

En el barrio de Rejas, habrá tres más, dos de ellas en la Colonia Fin de Semana. Así mismo, en Villaverde contará con dos nuevas estaciones que permitirán densificar el área y conectar el sistema con la Estación de Cercanías de San Cristóbal de los Ángeles.

Finalmente, las recientemente establecidas de Valdezarza y la de Peñagrande tienen la misión de fortalecer la red por el perfil de demanda que existe en esas zonas, así como de facilitar el acceso a servicios y otros modos de transporte.

Nuevas estaciones de bicimad

Nuevos emplazamientos

Las nuevas estaciones estarán situadas en los siguientes emplazamientos:

Bicimad, 10 años de expansión

El sistema, que nació en 2014 y ya se ha consolidado como una pieza clave de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360, ha experimentado en este tiempo tres grandes ampliaciones que han permitido ir dando cobertura a toda la ciudad.

Bicimad se inició con una flota de 1.560 bicicletas y 123 estaciones en los distritos de Centro, Salamanca, Arganzuela, Retiro, Moncloa-Aravaca y Chamberí. Sólo un año después, en 2015, el servicio se amplió con 42 nuevas estaciones y 468 bicicletas y llegó a los distritos de Chamartín y Tetuán.

Entre 2019 y 2020, bicimad volvió a crecer con 90 estaciones y 936 bicicletas más y alcanzó, por primera vez, siete nuevos distritos fuera de la M-30 (Carabanchel, Ciudad Lineal, Fuencarral-El Pardo, Latina, Moratalaz, Puente de Vallecas y Usera).

7.735 bicicletas

En 2023, culminó la mayor expansión hasta la actualidad: el sistema creció hasta llegar a los 21 distritos de la ciudad con 611 estaciones y la flota aumentó hasta alcanzar las 7.500 bicicletas en circulación. Con la nueva ampliación se alcanzarán las 7.735 bicicletas y las 630 estaciones.

Paralelamente, este plan de expansión vino acompañado de un proyecto de innovación integral del servicio: además de su ampliación geográfica y de la gestión directa asumida por EMT Madrid, también se produjo una transformación tecnológica que abarca todo el sistema.