Vídeo: así devora el Alfa Romeo Giulia las curvas de Nürburgring
El otro día os hablábamos de la nueva versión automática del Alfa Romeo Giulia Quadrifolgio, un deportivo de esos que despiertan envidias. Pues bien, ahora solamente tienes que ver el vídeo que preside estas líneas para darte cuenta de todo su poderío. Intuías que era mucho, pero la realidad supera tus pensamientos. Ha sido capaz de dar una vuelta al mítico circuito de Nürburgring en tan solo 7 minutos y 32 segundos.
Con este tiempo, el sedán de Alfa Romeo registró el nuevo récord de su categoría en la pista de Nordschleife. Para ello, conviene recordar que estamos ante un vehículo equipado con un potente motor de gasolina de V6 biturbo de 2,9 litros, que rinde 510 CV, y que asegura una velocidad máxima de 307 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos y un par máximo de 600 Nm.
Esta versión del Giulia con transmisión automática monta una caja de cambios ZF de 8 velocidades calibrada para cambiar en sólo 150 milisegundos cuando se selecciona el modo de conducción ‘Race’. Por otro lado, la nueva transmisión incorpora sistema de bloqueo de embrague con el objetivo de asegurar la máxima sensación de aceleración cuando se engrana una marcha.
Además, según el modo del DNA seleccionada, se puede optimizar el funcionamiento del cambio, la suspensión así como la facilidad de conducción en todas las circunstancias de uso, incluyendo en el tráfico urbano, además de mejorar aún más la eficiencia de en cuanto al consumo de combustible y reducir las emisiones de CO2 con respecto a la versión manual.
Lo último en Motor
-
Se recuerda a los conductores españoles: después de la baliza V-16 todos los coches tienen que llevar este sistema obligatorio
-
El Gobierno lo recuerda: desde el 1 de octubre está prohibido a los conductores saltarse un semáforo en ámbar
-
El Omoda X más radical ya está aquí: así es el nuevo SUV de la marca china que parece sacado de un videojuego
-
Estrenar moto para moverse por ciudad: qué tener en cuenta más allá del precio
-
El parque móvil español envejece con Sánchez: casi uno de cada tres coches ya supera los 20 años
Últimas noticias
-
Socialistas y separatistas exigen a Prohens que impulse la vivienda protegida con medidas que Armengol no puso en marcha en ocho años
-
Qué hay detrás de tanto «¡que vienen los fascistas!»
-
Antoni Cerdá: «Devolvería todos los premios, medallas y distinciones recibidos durante mi carrera por encontrar a Ana Eva Guasch»
-
La pérdida de cruceristas en los puertos de Baleares no se frena: un 7% menos hasta septiembre, mientras en el resto de España aumentaron un 2%
-
Indignación en las carreteras de Mallorca: se desplaza de pie en un descapotable imitando un Papamóvil