Subaru WRX STi, nueva versión
Si hay un modelo de Subaru mítico de verdad, es el Impreza. Ahora lo conocemos como WRX STi, pero su agresiva imagen y su espíritu siguen intactos. Y decimos que siguen porque la marca japonesa acaba de desvelar las últimas novedades de este coche, que no son muchas, pero que sirven para mantenerlo vigente.
Subaru WRX STi
Quizás la parte más importante del Subaru WRX STi sea su brutal motor. Mantiene todas y cada una de las características que lo han hecho famoso. Ya sabéis, mecánica bóxer turbo de 2,5 litros con una potencia de 300 CV. Existe una versión WRX convencional con 270 CV, pero no se vende en nuestro país.
La caja de cambios que se asocia al motor del WRX STi sigue siendo manual de seis relaciones. De nuevo, fuera de nuestro mercado, existe la posibilidad de contar con una caja de cambios automática. Aunque, siendo sinceros y teniendo en cuenta el carácter de este coche, somos de los que pensamos que mientras más control tengamos sobre él, más divertido es.
Lo último en Motor
-
Mazda CX-80, artesanía al servicio de la vanguardia: elegante, sofisticado y hasta siete plazas
-
¿Cómo dar de baja temporal a un coche?
-
Volkswagen Navarra plantea un ERTE en 2025 a la espera de los nuevos modelos eléctricos
-
¿Cuánto puede sobresalir la carga en un turismo?
-
Éstas son las matriculas que les toca pasar su primera ITV en 2025: comprueba si está la tuya
Últimas noticias
-
La Policía busca a un colombiano por matar a otro degollándolo tras una discusión de fútbol en Madrid
-
Muere una mujer de 25 años por inhalación de monóxido de carbono en un edificio okupado de Madrid
-
España, liderada por Santi Yusta, gana a Eslovaquia y sella su billete para el Eurobasket
-
Haaland puede ir a la cárcel por no pagar una multa de 65 euros: ¿cuánto tiempo estaría entre rejas?
-
Tebas enloquecido: «¿Fútbol gratis? Sí, y también pan, tabaco, ginebra y chupitos»