Shelby Cobra Daytona Coupe: 50 años muy bien llevados
Hasta hoy, un servidor no creía en los flechazos. Pero después de comprobar los sentimientos que ha provocado el ver este Shelby Cobra Daytona Coupe 50th Anniversary, la cosa cambia. Estamos hablando de uno de los coches -el original- más cotizados del mundo. En la década de los 60 apenas se construyeron 6 unidades, lo que supone que cuando una de ellas se subasta el precio alcanzado sea desorbitado.
Estas ediciones especiales del Shelby Cobra Daytona Coupé suponen la mejor oportunidad para tenerlo en tu garaje, teniendo en cuenta los astronómicos precios que se pagan por los originales. Eso sí, no pienses que cada una de las 50 réplicas van a ser precisamente baratas. La versión de aluminio tiene un precio de 350.000 dólares, mientras que la de fibra de vidrio parte de 180.000. Además debes saber que los coches se venden… ¡sin motor! Si quieres que se te instale un V8 de 4,7 litros como el original, deberás sumar unos cuantos dólares más a la factura.
En principio, los Shelby Cobra Daytona Coupé 50th Anniversary están pensados como coches de competición, aunque no se descarta que puedan homologarse para ser utilizados por la calle. No obstante, el carácter del coche y su comportamiento lo convierten en carne de circuito, con lo que aunque se homologue será muy complicado que te cruces con alguna de las unidades que se fabriquen por la calle.
El modelo original es obra de Carroll Shelby, que entre los años 1964 y 1965 fabricó las 6 unidades que os hemos comentado antes. Desde entonces, estas han pasado por varias manos de adinerados propietarios locos por el mundo de las cuatro ruedas. Tal es la fiebre por contar con una de estas exclusivísimas piezas de museo que su precio ha llegado a casi 10 millones de euros en alguna ocasión. Sería un lujo contar con una de ellas, pero personalmente no dormiría especialmente tranquilo con semejante máquina en mi garaje…
Lo último en Motor
-
Picamos todos sin darnos cuenta: el truco de los mecánicos para que pagues más en el taller
-
Adiós a los 120km/hora: la autopista de España en la que el límite de velocidad cambia
-
Óliver Fernández (Repsol): «En 12 meses hemos duplicado los cargadores, usuarios y energía entregada»
-
Cuidado con los coches de segunda mano: así es el fraude más común en España
-
Esto es lo que te puede pasar su echas gasolina 95 en vez de 98 en tu coche, según la IA
Últimas noticias
-
Koldo amenazó con «llamar a Pedro» el día de la entrevista a Jésica si no le dejaban aparcar en la puerta de Ineco
-
El BOE confirma el peor cambio: adiós oficial a la pensión no contributiva de invalidez
-
Así es Nacho, el hijo de Emilio Aragón que va a ser padre con la influencer Bea Gimeno
-
Génova sugiere a Mañueco adelantar las elecciones a después del verano
-
Bolaños dijo «no recuerdo» 20 veces y «desconozco» hasta en 10 ocasiones ante el juez Peinado