Nuevo BMW M5, 600 CV de puro dinamismo
Los modelos M de BMW son de esos que todos deberíamos conducir una vez en la vida al menos. Especialmente si te gustan los coches deportivos. Pues bien, desde ahora tenemos otro que añadir a la lista. Se trata del nuevo BMW M5, un vehículo que, según sus creadores, lleva el dinamismo de la conducción de la Serie 5 a otra dimensión.
La gran novedad del nuevo BMW M5 es la inclusión del sistema de tracción a las cuatro ruedas M xDrive, específico de M. Este sistema de tracción no solo le permite al BMW M5 alcanzar nuevas cotas de rendimiento dinámico, sino que además destaca por su practicidad en el día a día y proporciona un equilibrio envidiable en todas las situaciones de conducción.
Nada más arrancar el motor, el nuevo BMW M5 se encuentra en modo de tracción a las cuatro ruedas (4WD) con el Control Dinámico de Estabilidad (DSC) activado. El conductor puede entonces modificar las características del coche activando varios modos de conducción, entre otros, un modo de tracción trasera sin DSC. En este modo de tracción a dos ruedas, el nuevo BMW M5 permite a los conductores experimentados disfrutar de un placer de conducir en estado puro.
En cuanto al motor en sí, bajo el capó del BMW M5 nos encontramos con un V8 de 4,4 litros con tecnología M TwinPower Turbo. La potencia que alcanza es de 600 CV, mientras que el par máximo se va hasta los 750 Nm. Todo esto deriva en unas prestaciones envidiables, anunciándose una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3,4 segundos. El consumo medio de carburante, por su parte, se queda en 10,5 l/100 km.
Asociado a este motor encontramos un cambio M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic, que se alía con el sistema M xDrive para traducir la potencia de este motor de alto régimen con turbocompresión a la carretera y lograr un efecto óptimo en todas las situaciones de conducción.
Para finalizar, Frank van Meel, presidente del consejo de administración de BMW M GmbH, nos cuenta lo que supone el nuevo sistema de tracción del BMW M5: “Gracias a M xDrive, el nuevo BMW M5 puede conducirse con la mezcla familiar de deportividad y precisión sin igual tanto en circuito como en carretera abierta, y, a su vez, deleitar a los conductores con su estabilidad direccional y capacidad de control significativamente mejoradas para poder conducir al límite de sus prestaciones en condiciones adversas como en mojado o nieve”.
Lo último en Motor
-
El coche más rápido del mundo es chino, eléctrico y roza los 500 km/h: Yangwang U9 Xtreme
-
José Luis Aguirre (Eranovum): «La burocracia hace que tardemos hasta 24 meses en instalar un cargador»
-
Aviso a los conductores: llegan las primeras restricciones para los coches de esta fecha y no hay marcha atrás
-
La OCU dicta sentencia sobre los coches chinos y reafirma lo que muchos pensaban: «Su calidad media está…»
-
La función secreta de las llaves del coche que casi nadie conoce y es súper útil
Últimas noticias
-
Sánchez pide que Palestina entre en la ONU y llama a parar el «genocidio»: «La historia nos juzgará»
-
Los mejores memes de la gala del Balón de Oro
-
Quién ha ganado el Balón de Oro 2025 en directo: resumen, clasificación, premios, reacciones y última hora
-
Mosquito de oro: Dembélé es el mejor jugador del año
-
Todos los premiados en la gala del Balón de Oro 2025