Kia prevé que el 10% de sus ventas en España sean de coches eléctricos con la llegada del EV4

• Andrea Aguado @AguadoRobles
• Redactora de economía y coordinadora de OKMOTOR. Amante de las cuatro ruedas y la industria. Antes en informativos de Radio Televisión Castilla y León.
• • 26/06/2025 06:41
  • Actualizado: 26/06/2025 06:41

Kia prevé aumentar sus ventas de coches eléctricos hasta alcanzar un 10% del total de sus ventas con la llegada del EV4. El fabricante automovilístico surcoreano calcula que cerrará el año con entre 6.000 y 7.000 matriculaciones de motores 100% eléctricos, lo que supone un importante incremento ante la llegada de nuevos modelos, como es el caso del Kia EV4, que llegará al mercado en el último trimestre de 2025. Unas cifras que reflejan la creciente demanda de motorizaciones electrificadas en el mercado español, que se ha incrementado con la prórroga del plan Moves III.

Así lo ha señalado Eduardo Dívar, director general de Kia España, en la presentación nacional del nuevo Kia EV4, el primer modelo 100% eléctrico berlina y hatchback del fabricante automovilístico surcoreano, que se comenzará a comercializar a finales de este año.

«El aumento de la gama 100% eléctrica de Kia nos llevará a cerrar este año con un 10% de ventas de modelos con este tipo de motorización hasta situarse entre las 6.000 y 7.000 unidades comercializadas gracias al éxito del Kia EV3», ha señalado Dívar, en conversaciones con este diario.

Dívar calcula que «la gran parte de las ventas provengan del nuevo Kia EV3 con la matriculación de hasta 5.000 coches este año, a las que también hay que sumar las operaciones del EV4, que en 2025 tendrá un comportamiento residual al llegar en el último trimestre».

Kia EV4, un nuevo eléctrico

Basados en la plataforma modular eléctrica global (E-GMP) de 400 V de Kia, ambas variantes del Kia EV4 aportan las ventajas de una batería estándar (58,3 kWh) o una de autonomía extendida (81,4 kWh). Alimentan a un motor de 150 kW en posición delantera y puede acelerar de 0-100 km/h de 7,4 y 7,7 s respectivamente hasta alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h en ambas variantes.

Como en todos los vehículos eléctricos de Kia, estas prestaciones se equilibran a conciencia con la eficiencia que garantiza la máxima autonomía. Una serie de mejoras aerodinámicas, como un carenado integral, contribuyen a suavizar el flujo de aire bajo del vehículo y dan como resultado un ultrabajo coeficiente de resistencia CX de tan solo 0,23.

Esto permite que el EV4 berlina proporcione una autonomía de 430 km en el caso de la batería estándar y de 630 km con autonomía extendida, líder en su clase. En el ciclo WLTP, el EV4 hatchback alcanza una autonomía de 590 km cuando está completamente cargado. Se puede pasar del 10 al 80 % de capacidad en tan solo 31 minutos.

El EV4 tiene instalado un cargador de 11 kW que acepta entradas monofásicas y trifásicas. La excepcional capacidad eléctrica del EV4 también puede utilizarse fuera del vehículo gracias a la función de carga desde el vehículo (V2L) de 3,6 kW para uso en interiores y exteriores, así como a la de carga a la red (V2G) de 10 kW. Ya sea para alimentar aparatos electrónicos en una salida al campo o para mantener la energía de los principales dispositivos domésticos durante un apagón, la versatilidad y flexibilidad del EV4 pueden ayudar a los usuarios tanto dentro como fuera del coche.

La amplia presencia del EV4 crea una imagen sólida y deportiva que enfatiza su modernidad y refinamiento. Los grupos ópticos verticales y la firma luminosa Star Map de Kia denotan la posición del modelo en la familia de vehículos eléctricos de Kia. Su atrevido frontal, que despliega el nuevo Tiger Face de Kia para vehículos eléctricos, subraya la especial personalidad técnica del EV4.