Juan López Frade (Suzuki): «Mientras las ayudas a la compra de eléctricos tributen sólo serán un parche»

Además, el directivo ha criticado que no sean directas

  • Andrea Aguado
  • Redactora de economía y coordinadora de OKMOTOR. Amante de las cuatro ruedas y la industria. Antes en informativos de Radio Televisión Castilla y León.

El presidente de Suzuki Iberia, Juan López Frade, ha insistido en la necesidad de reformular el plan de incentivos a la compra de coches 100% eléctricos -más conocido como Plan Moves III- para incrementar las ventas de este tipo de motorizaciones y cumplir con los objetivos pactados con Bruselas. La tributación de las ayudas en la declaración de la renta y la concesión del reparto del dinero a las comunidades autónomas se han convertido en las principales barreras para que tengan efecto en el mercado, dado que obligan a los consumidores a esperar hasta dos años para recibir el pago en su banco o a pagar hasta un 30% en impuestos de la ayuda recibida.

Así lo ha señalado el directivo español, durante la presentación del Suzuki Vitara y Suzuki S-Cross, a la que ha asistido este diario, en la que ha criticado la falta de sensibilidad del Gobierno con la movilidad eléctrica y para la que ha pedido más ayudas.

«Mientras las ayudas a la compra de coches eléctricos tributen y no sean directas, es decir, se paguen en el momento de la compra en el concesionario, sólo serán un parche más», ha criticado López Frade. Unas declaraciones que llegan en plena congelación de las ventas de este tipo de motorizaciones en el mercado español.

Las ventas de vehículos eléctricos puros descendieron un 6,5% en el mes de junio, con 6.213 unidades matriculadas. Representa un 5,05% de la cuota de mercado en el mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 29.412 unidades, un 1,2% menos que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 4,59%. Unas cifras que se sitúan lejos de la media de la Unión Europea y de otros países vecinos, como es el caso de Francia y Portugal, que triplican los números de España.

El directivo espera que estos problemas en el plan Moves III se solucionen con la entrada del nuevo año, a través de una nueva estructura que el Ministerio de Transición Ecológica -cartera de la ecologista Teresa Ribera- había prometido para este año.

Un millón de ventas en 2024

López Frade ha confirmado que se mantendrán las previsiones del inicio del año. «Los cálculos del inicio del año se mantienen y este año alcanzaremos el millón de unidades, a pesar del leve repunte de los últimos meses», confesaba el directivo español. En concreto, el primer semestre suma 535.243 unidades, que supone un 5,9% en comparación con el mismo periodo de 2023.

Las ventas consiguen superar las cifras del año anterior debido, principalmente, al empuje de los alquiladores en junio, con motivo del abastecimiento de flota para el período estival. Se observa con preocupación el retroceso de las ventas a particulares, sobre todo, en un mes como junio, que suele venir marcado por un repunte de las ventas en este canal, al quererse llevar el coche nuevo a las vacaciones. Uno de los motivos de este estancamiento en las compras de las familias es la incertidumbre que tienen los ciudadanos sobre qué coche comprarse.

Aranceles a los coches chinos

Preguntado por los aranceles a los coches chinos, el presidente de Suzuki Iberia, Juan López Frade, ha señalado que cree que no es la fórmula y que confía en el libre mercado. La Comisión Europea (CE) aplicará desde este viernes tasas a la importación de vehículos 100% eléctricos procedentes de China del 17,4% a BYD, del 19,9% para Geely y del 37,6% para SAIC.