Vídeo: Ferrari LaFerrari vs Rimac Concept One, ¿cuál es más rápido?

Hoy te traemos un vídeo de esos que tanto nos gustan: un duelo de aceleración entre dos superdeportivos. El protagonismo en esta ocasión es para mecánicas eléctricas, aunque uno de los tres modelos presentes en este reto apueste también por un propulsor de gasolina, como es el caso del Ferrari LaFerrari. A su lado, un Tesla Model S y el Rimac Concept One. ¿Quién crees que resultará vencedor?

En la primera carrera del duelo se enfrentan el modelo de Tesla contra el Rimac Concept One. No hay color. El eléctrico de fabricación croata deja atrás sin demasiados problemas a la berlina norteamericana. Hasta aquí todo parece normal. Pero, ¿qué sucede si a su lado ponemos a la creación más espectacular de Ferrari en los últimos años? El resultado te sorprenderá.

Y es que el superdeportivo híbrido italiano y sus 963 CV no son capaces de hacerle sombra al Rimac Concept One, que termina por dejarlo en ridículo en apenas 400 metros de pista de aeródromo en los que tiene lugar la carrera. ¿Cuál es el secreto de este peculiar eléctrico para aplastar a uno de los supercoches del momento?

Cierto es que el Rimac Concept One no tiene la fama de modelos como el mencionado Ferrari LaFerrari, con mucho más tirón comercial y popularidad, pero no por ello deja de ser menos impresionante. Fabricado por la empresa Rimac Automobili, con sede en Zagreb (Croacia), el Concept One es un coupé de fabricación limitada a sólo ocho unidades a razón de más de 800.000 euros cada una.

Rimac Concept One, el deportivo de 1088 CV

La principal virtud del Rimac Concept One es, como ya has podido comprobar, ser el deportivo eléctrico más rápido del mundo. Para lograrlo equipa cuatro motores eléctricos para rendir en total la impresionante cifra de 1088 CV y 1.600 Nm de par. Si a ello le sumamos una carrocería diseñada en fibra de carbono es de entender que este Concept One simplemente vuele sobre el asfalto.

En datos concretos el Rimac Concept One acelera de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos, de 0 a 200 km/h en 6,2 segundos y de 0 a 300 km/h en 14,2 segundos. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 355 km/h para no comprometer en exceso la autonomía. Las baterías proporcionan una autonomía de entre 300 y 400 kilómetros, aunque puede variar dependiendo del estilo de conducción.

Seguro que en la próxima ocasión el nombre del Rimac Concept One está más presente en tu cabeza.