Brabus PowerXtra B40-600: la madre de todas las preparaciones
Cuando se trata de hacer preparaciones como Dios manda, pocas empresas trabajan como Brabus. Y el día que se alinean los astros, lo que son capaces de crear estos chicos son auténticos monstruos con ruedas. Es precisamente el caso que hoy nos ocupa. Y es que el Mercedes C63 S original queda a la altura del betún con lo que el preparador ha bautizado como Brabus PowerXtra B40-600. Ni rastro de las siglas AMG en su denominación final, lo que da una idea de hasta qué punto ha cambiado el coche, que por cierto veremos en el Salón de Frankfurt.
Los primeros cambios drásticos de este Brabus PowerXtra B40-600 respecto al Mercedes C63 S original los tenemos en el motor. Se mantiene el V8 biturbo de 4 litros, aunque su potencia de 510 CV se eleva hasta los 600. ¿Cómo se ha logrado? Gracias a una actualización del sistema de gestión electrónica, un turbo con más bares de presión y a nuevos mapas de inyección y encendido.
Estos cambios se traducen en una mejora de las prestaciones. El Brabus PowerXtra B40-600 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos -pierde una décima si optamos por preparar la versión familiar- y de alcanzar una velocidad punta de 300 km/h. Además Brabus ha trabajado sobre el sistema de escapes del coche para que éste emita un sonido mucho más potente. De hecho, puedes elegir desde dentro la intensidad de ese sonido con dos posiciones. Uno de ellos se llama ‘Coming Home’, y capará los decibelios del motor para que éste no despierte a todo el vecindario. Si lo desconectamos, la mariposa instalada en el tubo de escape se colocará en otra posición dando lugar a un estruendo que asustará a propios y extraños.
Y por si te da miedo ‘apretar’ tu Mercedes C63 S AMG hasta los límites que propone Brabus, no te preocupes. El preparador germano está tan seguro de la calidad de su trabajo que ofrece una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.
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