Acciona: el reto de acabar el Dakar con un coche eléctrico
Si completar el rally Dakar ya es un reto de órdago, imaginaros cómo tiene que ser intentarlo con un prototipo eléctrico. Eso es precisamente lo que intentó en 2015 el Acciona 100% EcoPowered, el primer vehículo con este tipo de mecánica en tomar la salida de la mítica carrera. Por desgracia, el reto no llegó a su fin, sucumbiendo a las exigencias del desierto. Esto no ha sido impedimento para que en la edición de 2016 del rally se intente de nuevo.
En cuanto al motor del Acciona 100% EcoPowered es un eléctrico dual síncrono que es capaz de entregar una potencia de 300 CV. Su peso es de 80 kilogramos, y se asocia a una caja de cambios secuencial que es capaz de optimizar tanto el comportamiento del propio propulsor como el gasto de la batería. El vehículo también dispone de unos paneles fotovoltaicos situados en el techo cuya principal misión es la de alimentar los diferentes componentes electrónicos, los sistemas de navegación y los de comunicación. De esta forma las baterías principales solamente tienen que ocuparse de proporcionar energía al motor.
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