El n° 2 de Cerdán presumió de conseguir unas obras en Jaén que la trama amañó para una constructora
Juanfran Serrano se jactó en redes sociales de los avances impulsados por el Gobierno en la autovía A-32
El informe de la UCO subraya la adjudicación irregular a la empresa OPR del tramo Úbeda-Torreperogil en 2019


El número dos de Santos Cerdán en el PSOE, Juanfran Serrano, presumió en redes sociales de unas obras en Jaén (autovía A-32) impulsadas por el Gobierno de Pedro Sánchez que, en realidad, la trama del caso Koldo amañó para una constructora amiga. Una adjudicación viciada e irregular que la Unidad Central Operativa de la Guardia Civil (UCO) denuncia en el informe con fecha de 5 de junio remitido al Tribunal Supremo y al que ha tenido acceso OKDIARIO.
En concreto, el todavía secretario adjunto de Organización de la Comisión Ejecutiva Federal del PSOE y diputado por Jaén en el Congreso, Juanfran Serrano Martínez (Bedmar, 1988), se atribuyó en redes sociales, como miembro del partido que sostiene el Gobierno, el éxito de las obras relativas a la autovía A-32. Y lo hizo pese a que uno de los tramos fue amañado por la red conformada por el ex ministro José Luis Ábalos, su ex asesor Koldo García y el propio Santos Cerdán, a quien la Guardia Civil sitúa en la «gestión» de las mordidas.
Por ejemplo, en un mensaje publicado en redes sociales, Juanfran Serrano escribió lo siguiente el 11 de diciembre de 2019: «Actuación A32 a su paso por Úbeda y Torreperogil recién abierta por el Gobierno de España. Progresar, idear, transformar para avanzar. ¡Seguimos trabajando y construyendo! ¡Esta es nuestra patria y nuestra bandera! Progreso».
De igual modo, en otra publicación posterior de 2022, se jactó así de los avances en esta carretera: «Destaco varias cosas de la A32. Dos de cada tres kilómetros de esta autovía han sido construidos por el Gobierno de Pedro Sánchez. Todos los tramos de la A32 han sido construidos por el PSOE en el gobierno de España (…) Está claro quién es quien apuesta por las infraestructuras de nuestra provincia. ¡Seguimos trabajando!», enfatizó Juanfran Serrano.
Sin embargo, ahora se sabe a raíz de las investigaciones de la UCO -a partir de las autograbaciones de Koldo y de los mensajes intervenidos- que estas obras se otorgaron de manera fraudulenta, corrupta.
Así lo certifica el informe de la Guardia Civil que aborda esta actuación en la página 129 del informe (de un total de 490). Aquí, explican los agentes del Instituto Armado, se aborda un expediente de modificación en el cual el interlocutor de Koldo defendiendo los intereses de la empresa Obras Públicas y Regadíos SA (OPR) «fue directamente Fernando Merino y no los hermanos Fernández Menéndez». Merino era directivo de Acciona -fue luego despedido- y los hermanos eran Daniel, que fue administrador mancomunado de la constructora OPR, y Antonio, apoderado.
Este expediente -prosigue la UCO- se corresponde con el Proyecto Clave 12-J3910.M2, modificado nº 2 de la autovía A-32 (Linares-Albacete) y carretera N-322 (Córdoba-Valencia) en su tramo Úbeda-Torreperogil. Y en este sentido, subrayan los investigadores, «ha sido localizada una nota en uno de los dispositivos móviles propiedad de Koldo, con fecha 29 de marzo de 2019 la cual versaba Úbeda a torreberogil (sic) aprobar el modificado ya y como viene y es de opr».
Sobre este asunto, el 6 de agosto de 2019, unos meses después de la creación de la nota, Fernando Merino envió a Koldo García, entonces asesor de Ábalos en el Ministerio de Fomento -del que dependía la Dirección General de Carreteras-, una imagen del proyecto de modificación, acompañado de varias indicaciones, remarca la UCO. «Estos mensajes fueron reenviados sin solución de continuidad por Koldo al director general de Carreteras, Javier Herrero», precisa el informe.
Unos días más tarde, el 26 de agosto, «aprovechando la concreción de una reunión en el Ministerio de Fomento con personal de OPR», Fernando Merino le preguntó a Koldo por un asunto que «sería de interés» en dicho encuentro, relata la UCO. «Se deduce -según el Instituto Armado- que el asunto al que aludía Merino sería la modificación de la autovía A-32, ya que éste le recalcó que se asegurase del plazo y las anualidades. A la pregunta de Fernando Merino, Koldo contestó que según le habían asegurado ya estaría hecho», afirman los investigadores.
Un «empujoncito»
En el mes de septiembre de 2019, el entonces directivo de Acciona le preguntó a a Koldo por cómo iba todo, a lo que éste contestó que «muy bien». A pesar de la respuesta positiva del que era asesor de referencia del ministro de Fomento, Merino le pidió que le diera un «empujoncito a todos los amigos».
Los investigadores también destacan que el 5 de diciembre de 2019 la que era subdirectora general de Construcción, Camino Arce Blanco, envió a Koldo una imagen del documento aprobando el importe de modificación del expediente y ordenando que se liberase el pago a la empresa OPR. Arce Blanco acompañó la imagen con la frase «lo conseguimos!!». Y añadió: «Para que veas lo complicado que es dar un paso… en este trabajo».
Juanfran Serrano, que dejó la alcaldía de Bedmar y Garcíez (Jaén) en marzo de 2020 tras casi cinco años de mandato para centrarse en sus tareas en Ferraz, sonó el pasado año para ocupar un cargo de máxima relevancia en el PSOE andaluz. Sin embargo, finalmente la elegida fue la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Hacienda, María Jesús Montero, que nombró a María Márquez, portavoz socialista, y el alcalde de Dos Hermanas (Sevilla), Francisco Rodríguez, para ser los números dos y tres del PSOE andaluz.
Además de acompañar a Santos Cerdán en las negociaciones con Carles Puigdemont en Bruselas y Ginebra para los pactos de esta legislatura entre el Gobierno de Pedro Sánchez y los independentistas de Junts, el nombre de Juanfran Serrano también ha aparecido vinculado al caso de la fontanera del PSOE, Leire Díez. Fue él quien le llamó para informarle de la apertura de un expediente informativo.