Lamborghini dispara sus ventas en España: crecen casi un 50% en 2023 con 70 matriculaciones

• Andrea Aguado @AguadoRobles
• Redactora de economía y coordinadora de OKMOTOR. Amante de las cuatro ruedas y la industria. Antes en informativos de Radio Televisión Castilla y León.
• • 13/12/2023 06:45
  • Actualizado: 14/12/2023 23:09

Lamborghini vive uno de los momentos más dulces de su historia. El fabricante automovilístico italiano prevé cerrar 2023 con un récord histórico de ventas con 10.000 unidades matriculadas, lo que se traduce en un incremento de casi un 10% en comparación con las 9.233 operaciones del mismo periodo del año anterior. Unas cifras que la firma de lujo prevé aumentar en los próximos años con un crecimiento sostenido, ya que su propósito principal no es el volumen sino la calidad

Así lo ha confirmado la compañía en una presentación celebrada este martes en Madrid, a la que ha asistido este diario, en la que ha puntualizado que espera que el mercado español cierre con 70 ventas. Una cifra que supone duplicar las registradas en el mismo periodo del año 2022 cuando se matricularon cerca de 40 unidades matriculadas.

A nivel mundial, Lamborghini calcula que cerrará el año con 10.000 ventas, lo que refleja una evolución al alza desde el inicio de la crisis del coronavirus, cuando paso de las 8.205 matriculaciones en 2019 a 7.430 en 2020. Un bache del que la compañía se ha recuperado rápidamente con 8.405 ventas en 2021 y 9.233 en 2022.

No sólo en ventas. Lamborghini ha conseguido ser un referente también en facturación y rentabilidad, alcanzando los 2,03 millones de euros en los tres primeros trimestres del año, hasta anotarse el mejor registro de su historia en el primer semestre del año, en plena crisis para el sector del automóvil. Un 5% más que entre los meses de enero y septiembre de 2022.

Ventas de Lamborghini en España

Lamborghini cuenta con dos concesionarios en España, uno en Madrid y otro en Barcelona, donde se comercializa los últimos modelos de la firma: el Urus, el primer vehículo utilitario en todo el mundo que fusiona el alma de un vehículo superdeportivo con la funcionalidad de un SUV y el Huracan, un superdeportivo de lujo.

«La compañía nunca ha estado mejor en números, tanto de empresa a nivel de números, como de entregas, hemos conseguido facturar en los nueve primeros meses del año 2023 -fecha hasta la que hay datos- lo mismo que en todo 2022», ha destacado el director de comunicación Lamborghini, Tim Bravo.

Tal es el buen momento que vive Lamborghini, que el fabricante automovilístico que asegura que podría producir muchos más coches en factoría de Sant’Agata Bolognese, en la provincia de Bolonia (Italia), de los que se ensamblan en la actualidad en las líneas de la fábrica. «No queremos fabricar coches de forma masiva, apostamos por la calidad de cada uno de nuestros modelos», ha insistido el director de comunicación.

Resultados de Volkswagen

El grupo Volkswagen contabilizó un beneficio después de impuestos de 12.868 millones de euros en los nueve primeros meses del año, cifra un 0,6% superior a la del mismo periodo de 2022, según ha informado este jueves el fabricante de automóviles.

Entre las marcas Progressive (Audi, Lamborghini, Bentley y Ducati) han conseguido unos ingresos por ventas de 50.390 millones, un 13% más, aunque su resultado operativo ha descendido un 26,9% menos, siendo la mayor parte del descenso de los resultados de rentabilidad del grupo.