Iberdrola se adjudica el suministro de energía eléctrica ‘verde’ de Metro de Madrid por 395 millones

Iberdrola Clientes, S.A.U. se ha hecho con el contrato de suministro de energía eléctrica con garantía de origen procedente de fuentes de energía renovables para Metro de Madrid, adjudicado por la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, por un importe total de unos 395 millones de euros durante los próximos cinco años.

En concreto, la energética se ha hecho con los cinco lotes que había puesto en juego la Comunidad de Madrid para los puntos de suministro alimentados en alta y baja tensión del Metro de Madrid para el período 2024-2028. El valor de los mismos, ha sido, respectivamente por orden de prelación con impuestos incluidos de 101.696.422,13 €, 113.233.247 €, 84.259.762,24 €, 91.140.848,82 € y 4.623.361,67 €.

Interesadas: Endesa, Total y Audax

Si bien también mostraron interés en la licitación las eléctricas Endesa, Total y Audax, la única que presentó oferta para el contrato fue el grupo presidido por Ignacio Sánchez Galán, recientemente elegido como uno de los líderes mundiales más innovadores en la lucha contra el cambio climático por la revista ‘Time’.

Con este nuevo contrato de Iberdrola para Metro de Madrid, conocido hoy, día de la Constitución, la energética de Sánchez Galán se hace durante cinco años (hasta 2028) con los suministros de tarifa 6.2TD de 794.807.667 kilovatios hora (kWh) para todo el periodo licitado, por importe de 84,046 millones de euros; así como los de tarifa 6.1TD por agrupación geográfica de 869.986.300 kWh, por 93,581 millones de euros, según la documentación que figura en el portal de Contratación Pública, a la que ha tenido acceso OKDIARIO.

También se adjudicó el lote 3 en juego por 69,636 millones de euros, para los suministros de tarifa 6.1TD por agrupación geográfica de 639.822.832 kWh; el lote 4, por 75,323 millones de euros, para la tarifa 6.1TD por agrupación geográfica de 696.567.033 kWh; y un lote 5 por 3,820 millones de euros, para el suministro en baja tensión, tarifas 2.0TD y 3.0TD de 31.721.252 kWh para todo el periodo licitado, en todos los casos.

La electricidad en alta tensión, transporta la corriente a grandes distancias, es la de mayor consumo de la red, llegando al 97,5% del total. Además de alimentar a todas las instalaciones de las estaciones, se transforma para su uso en los trenes. En el caso de la energía de baja tensión, la que se genera para consumo propio, la empresa pública la utiliza para alimentaciones secundarias y algunas oficinas.

Sumando ambos tipos, gracias a la adopción de medidas para aumentar la eficiencia energética, en los próximos años se prevé una reducción del consumo anual de en torno a 1,1 millones de kilovatios/hora, según datos de Metro de Madrid publicados por Ep.

Plan Ahorro Energético

La energía eléctrica es esencial para garantizar el funcionamiento diario de Metro de Madrid. En este sentido, el Gobierno autonómico de la Comunidad de Madrid puso en 2012 en marcha el Plan de Ahorro Energético. El mismo ha logrado que el suburbano madrileño haya logrado una disminución del consumo anual del 25%, respecto al que tenía hace 13 años, tal y como informa Ep. Así, Iberdrola contribuirá a que el suministro de energía eléctrica del Metro de Madrid tenga su origen en energías renovables.