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En el test de Montmeló

Jorge Martín se estrena con la Aprilia

A las 10:55 de la mañana, Jorge Martín hizo su debut con la Aprilia

El campeón del mundo de MotoGP salió con el 89, pero no es definitivo porque todavía no ha decidido si montará el 1

Jorge Martín prolonga el idilio del motociclismo español

Jorge Martín ya se ha estrenado con la Aprilia. El campeón del mundo de MotoGP ha cambiado de equipo tras la decisión de Ducati de escoger a Marc Márquez y ha cogido la moto que deja libre su amigo Aleix Espargaró. Primero fue Lorenzo Savadori, piloto de pruebas, quien saltó a pista para realizar un shakedown con las dos RS-GP25. Primero puso a punto la de Bezzecchi y luego la de Martinator. A las 10:55 de la mañana, el madrileño se subió a la nueva moto para dar sus primeras vueltas.

Jorge Martín salió con el 89 en el mono, pero eso no significa que vaya a montar ese número el año que viene, aún no ha decidido si pondrá el 1 o no. El plan de Aprilia se centraba en la RS-GP24 durante la sesión matinal, mientras que a última hora de la mañana y primera de la tarde los pilotos oficiales probarán la RS-GP25, que presenta una evolución significativa respecto a la 24.

Es la primera vez que los de Noale cuentan con cuatro motos en pista en el test: dos RS-GP24 y dos RS-GP25, y la primera que probarán tanto la moto del año pasado como la nueva versión 2025 en el test de final de temporada. El objetivo de este test es ayudar a los pilotos oficiales a adaptarse a la nueva moto. De hecho, se les proporcionó tanto a Jorge Martín como a Bezzecchi una puesta a punto básica para facilitar esta adaptación. También están previstas pruebas aerodinámicas.

Una moto sin número

Martinator saltó a la pista sin número en la parte frontal de la moto. El campeón del mundo de MotoGP todavía no ha decidido si llevará el 1 o no y puso dos estrellas en el lugar donde iba el número. Esas dos estrellas representan sus dos campeonatos del mundo, el de 2018 en Moto3 y el de este 2024 en MotoGP. Tras poco menos de 15 minutos en pista, Jorge regresó al box a las 11:08.

En cuanto se quitó el casco, el madrileño esbozó una sonrisa e hizo el gesto de todo ok con el dedo pulgar. Acto seguido, Martín cogió el micrófono y empezó a dar indicaciones a sus mecánicos. Les contó sus primeras sensaciones encima de la Aprilia. En el ecuador del test dominaba Pecco Bagnaia con un tiempo de 1:39.398, por delante de Álex Márquez, segundo, y Pedro Acosta, tercero. Martinator era octavo por delante de Marco Bezzecchi. Pasado el ecuador, Jorge sufrió su primera caída con la Aprilia cuando rodaba detrás de Aleix. Se fue al suelo en la cinco.

A poco menos de 10 minutos para el final, Martín cerró su estreno con la Aprilia en este test con el undécimo mejor tiempo. Si bien es cierto, el crono importa mas bien poco en este sentido, ya que lo importante es la adaptación a la nueva moto después de tantos años en Ducati. El campeón del mundo dio 77 vueltas con la RS-GP25 y la RS-GP24, cogiendo información de cara al futuro para adaptarse a su nueva moto.