No te confíes: esto es lo que te puede pasar si circulas sin etiqueta por una zona ZBE varias veces en un día

Al llegar el mes de enero a nuestro país, los ayuntamientos que tienen más de 50.000 habitantes censados deberán cumplir con las normas y contar con una ZBE dentro de sus propios límites en el territorio, aunque habrá algunos que todavía no llevaron a cabo dicho trámite y se expondrán a sanciones por parte del Ministerio para la Transición Ecológica.

Pensemos que en las grandes ciudades como Barcelona y Madrid, que son las que comenzaron a sancionar a los coches que entran en la ZBE sin permiso, buena parte de los coches o furgonetas que no tienen derecho a las etiquetas de la DGT, tienen cámaras de vigilancia que identificarán a estos vehículos.

¿Cuántas veces pueden sancionarte al entrar en una ZBE sin etiqueta?

En esta casuística, las cámaras de vigilancia en los denominados puntos de control de las ZBE son los que van a emitir las multas cada vez que detectan a los vehículos que carezcan del distintivo ambiental de la DGT, dentro de la ZBE.

No existen un límite diario de sanciones por este motivo, de la misma forma, si a un vehículo con etiqueta le va a detectar una cámara, la multa va a ser de 200 euros.

Es interesante comentar que es bastante habitual que en este tipo de casos podamos recurrir a las sanciones, por lo que es habitual que un tribunal reduzca la pena únicamente a ellas.

¿Qué coches no tienen derecho a contar con alguna etiqueta ambiental de la DGT?

En esta clase de grupo están incluidos los turismos y las furgonetas de gasolina que se hayan matriculados antes del año 2.000, además de los diésel anteriores al 2006.

Pensemos que en este tipo de distinción están las motos y ciclomotores que se hayan matriculado antes del 2003.

Además, los camiones, microbuses y autobuses que están destinados al transporte colectivo, y que vayan a ser anteriores a la norma Euro 4, que habla de que fueron matriculados antes de 2006 y 2007, los cuales no tiene derecho a etiqueta medioambiental por parte de la DGT.

¿Qué ocurre si te pone dos multas la DGT por la misma razón?

En este sentido, todo va a depender de la razón de la sanción. Cuando la administración no informan de un cambio en las normas o señales, es posible librarse del abono de las multas por esa acción, así como que si recibes varias sanciones por una sola infracción que se cometa.

Si se comete una infracción en un sitio y un momento distinto, sí que tienes que pagar las dos multas, este es el caso que se produce cuando se interceptan dos radares por exceso de velocidad y que están a varios kilómetros de distancia.

¿Qué es realmente una zona de bajas emisiones?

La zona ZBE, han sido una estrategia de lo más eficaz por parte de las ciudades que así pueden terminar implementando la reducción de las emisiones atmosféricas y que mejore la calidad del aire.

De igual manera, se quieren mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero, siguiendo con una clasificación de los vehículos dependiendo de los niveles de las emisiones y en base a lo estipulado en el Reglamento General de Vehículos actual.

¿Cuáles son las ciudades que tienen ZBE?

La Ley de Cambio Climático y Transición Energética lo que hace es establecer como requisito que, en el año 2023, la totalidad de ciudades o de municipios en nuestro país que tengan más de cincuenta mil habitantes.

Estas poblaciones tienen que implementarse en Zonas de Bajas Emisiones. No olvides que es importante destacar que, hasta ahora, solo unas pocas de estas ciudades cumplieron con esta obligación.

Sobre ciento cincuenta localidades españolas afrontan las necesidades de ajustarse a las normas recientes, lo que va a necesitar implementarlas en las ZBE.

Las poblaciones que ya cumplieron con este requisito y que tienen operativa su ZBE, son las que incluyen a Madrid, Barcelona, Córdoba, Pontevedra, A Coruña, Sevilla, Badalona, Rivas-Vaciamadrid, San Cugat del Vallés, Valencia y Sant Joan Despí.

De todas formas, muchos municipios todavía están en el proceso de establecer y de dar a conocer las ZBE, hasta fuera del plazo estipulado, puesto que la obligación es la de tener este tipo de áreas en concreto antes del año 2023.

Conclusiones

Sin duda alguna, el tema de las ZBE ha llegado para quedarse y tenemos que valorarlo como es debido, puesto que las multas por entrar en una zona ZBE no debida ya empiezan a castigar a los conductores.

Por este motivo es fundamental contar la mejor información para que así no te sorprenda el poder entrar en una zona ZBE de este tipo. Por todo ello, es necesario que si te pareció interesante el artículo y que puede ser útil para otras amistades, compañeros de trabajo o familiares.

De esta forma van a poder conducir por las zonas que sean permitidas por la etiqueta que tengan.