Los 3 puntales de Hyundai para el Salón de Frankfurt
El Salón de Frankfurt asoma ya por el horizonte, y las marcas van desvelando lo que allí podremos ver. Es el caso de Hyundai, cuyos focos de atención serán tres, el i30 N, el i30 Fastback y el Kona. Además, la marca coreana dejará ver el i30 N TCR, el primer proyecto de Hyundai Motorsport destinado específicamente para las pistas de competición.
El i30 N es el primer coche de alto rendimiento de Hyundai bajo la línea N. Construido sobre la nueva generación del i30, estamos ante un modelo que ha sido desarrollado desde cero para ofrecer el máximo placer de conducción en el día a día en carretera, así como un elevado rendimiento en circuito. El i30 N incorpora un motor de gasolina turbo de dos litros de capacidad, disponible con dos opciones de potencia: el propulsor del paquete Standard entrega 250 CV, mientras que con el paquete Performance alcanza los 275 CV. Ambas versiones ofrecen un par máximo de 353 Nm y una velocidad máxima de 250 km/h. La de 250 CV acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos, mientras que la de 275 CV reduce esa cifra a sólo 6,1 segundos.
Hyundai entra de lleno en el segmento de los SUV compactos con la presentación del llamativo Kona.
Con el i30 Fastback tenemos un coche que se caracteriza por su fuerte presencia visual y sus líneas deportivas y alargadas. Gracias a la incorporación de las últimas novedades en seguridad activa y asistencia a la conducción Hyundai SmartSense, el i30 Fastback democratiza la tecnología, al igual que los demás miembros de la familia i30. La gama de motores del i30 Fastback está compuesta por dos propulsores de gasolina turboalimentados y baja cilindrada, ya disponibles en la nueva generación del Hyundai i30.
Si hablamos del Kona, tenemos que hacerlo de un verdadero SUV que cuenta con un diseño llamativo e innovador, características premium, conectividad y las últimas tecnologías de seguridad. El Kona ofrece un diseño elegante y nítido con faros gemelos dobles de LED, techo bitono y una selección de diez colores exteriores. Este nuevo SUV combina tracción a las cuatro ruedas opcional, la transmisión de doble embrague con siete velocidades 7DCT y los últimos sistemas de propulsión de Hyundai.
