Las ayudas para producir baterías de vehículos eléctricos se podrán solicitar desde el 17 de julio

El Ministerio de Industria abre el plazo el próximo 17 de julio para solicitar las ayudas a proyectos de producción de baterías de coches eléctricos. Además, también se han presentado las bases para la concesión de subvenciones a proyectos para el impulso de la cadena de valor del vehículo eléctrico y conectado. La dotación presupuestaria alcanza los 850 millones de euros.

El Boletín Oficial del Estado (BOE) publica este viernes la orden de bases y la convocatoria de la línea de ayudas para baterías, cuyo plazo de solicitud estará abierto del 17 de julio al 15 de septiembre.

A partir de la experiencia de la convocatoria de 2022, el Ministerio ha introducido adaptaciones en la nueva edición del Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC), atendiendo a demandas del sector y también teniendo en cuenta las nuevas condiciones financieras y regulatorias.

Así, se ha sustituido el esquema de la agrupación de empresas en torno a un proyecto tractor por otro basado en proyectos individuales para empresas del sector, con el objetivo de que sea más ágil y dinámico.

También se ha establecido un sistema de concurrencia simple que va a permitir resolver los proyectos por orden de llegada y se han extendido los plazos de ejecución de los proyectos e inversiones que se presenten.

En concreto, la orden recoge en su artículo 13 que el plazo de ejecución de las inversiones financiables podrá extenderse hasta 40 meses contados desde la fecha de resolución de la concesión de la ayuda, o bien hasta 60 meses desde la misma fecha.

Asimismo, señala que cada entidad solicitante deberá indicar explícitamente en su solicitud el plazo de realización de su plan de inversiones. La nueva orden estructura el apoyo a la cadena de valor del vehículo eléctrico y conectado en dos secciones.

Por un lado, está la sección A, dirigida a incentivar la inversión en capacidad de producción industrial de baterías destinadas al vehículo eléctrico, sus componentes esenciales y la producción o recuperación de materias primas fundamentales, que se benefician de las condiciones aprobadas en el Marco Temporal de Crisis y Transición.

La sección B es de apoyo a planes de inversión orientados a la cadena de valor industrial del vehículo eléctrico y conectado, sus sistemas, subsistemas y componentes, y ciertos sistemas de infraestructura auxiliares necesarios para su despliegue.

En el caso de esta sección, el Ministerio de Industria ha señalado que su convocatoria se publicará en los próximos días, después de que la Unión Europea (UE) publicara la semana pasada el Reglamento de Exención por Categorías.

España notificó a la Comisión Europea (CE), en el Marco Temporal de Crisis y Transición, un régimen de 850 millones de euros para apoyar la producción de baterías para la cadena industrial de vehículos eléctricos y conectados en la sección A del proyecto de nueva orden.

Bajo este régimen, que se financiará parcialmente a través del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia, la ayuda tomará la forma de subvenciones y préstamos directos. Podrán optar a ella empresas que produzcan baterías, sus componentes esenciales y materias primas relacionadas.

Ayuda máxima de 300 millones

En cuanto a los importes máximos de la ayuda por beneficiario, oscilará entre 150 y 300 millones de euros para la inversión en el ámbito de las baterías, según se realice en zona asistida (receptora de ayudas regionales de la UE) o no.

La ayuda no superará los 100 millones de euros para las inversiones en componentes esenciales ni sobrepasará los 25 millones para las inversiones en materias primas. Según ha explicado el Ministerio, la ayuda se otorgará a más tardar el 31 de diciembre de 2025.

La ventanilla de la convocatoria de la sección A de baterías para el vehículo eléctrico estará abierta desde el 17 de julio hasta el 15 de septiembre. En los próximos días estarán a disposición todos los formatos de documentos, guías metodológicas y acceso a la sede electrónica del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.

El ministro de Industria, Héctor Gómez, se ha mostrado convencido de que se agotarán los fondos en la nueva edición del Perte y que España liderará la movilidad sostenible en Europa.

Gómez dijo el pasado martes que esperaban abrir la ventanilla al bloque A de la nueva edición del Perte VEC en los primeros 15 días de julio, aunque finalmente será el día 17, y señaló que la adenda a los fondos europeos de recuperación ha incorporado una partida muy importante a la que será la tercera convocatoria del Perte VEC. El ministro señaló que, tras ello, entre el Perte VEC 2 y el 3 se superarán los 3.000 millones de euros en apoyos.